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“내연기관? 이제 끝날지도”…전고체 배터리 탑재 결정한 ‘이 브랜드’

2025.06.23 13:00 작성자: 이현 기자
닛산 전고체 배터리 탑재 첫 전기차 2028년 출시

닛산, 전고체 배터리 개발 가속충전시간 1/3 단축 가능성 주목2028년 첫 상용화 목표 공식화 닛산이 전기차 시장 재도약을 위한 핵심 기술로 …

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파격적인 외관에 “시선을 뺏겼다”… 한국 재출시 기대되는 신차

2025.06.22 09:30 작성자: 성민기 기자
올 뉴 닛산 리프 성능

파격적인 외관 변화로 시선 집중실내·주행·충전 기술도 전방위 진화 닛산이 6월 17일, 전기차 ‘리프(LEAF)’의 3세대 완전변경 모델을 세계 최초로 공개했다. 이번 …

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“새롭게 태어났다”…한 번에 482km 가는 3세대 전기차 공개

2025.06.06 16:30 작성자: 성민기 기자
닛산 신형 리프 제원

1회 충전 주행거리 482km 목표NACS 포트·파노라마 루프 탑재6월 18일, 전 세계 최초 공개 예정 닛산이 6월 3일 3세대 리프의 티저 …

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“진짜로 이 車가 부활할 줄이야”…23년 만에 부활한 스포츠카급 소형차

2025.05.20 00:00 작성자: 성민기 기자
닛산 마치 350R 레스트모드 제원

23년 만에 되살아난 전설의 경차포르쉐급 성능 품은 ‘슈퍼 마이크로카’ 닛산이 전설의 콘셉트카 ‘마치 350SR’을 23년 만에 복원해 공개했다. 일본 요코하마에서 …

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“창사 이래 최대 적자”… 자동차 거인의 몰락, 결국 2만 명 내보낸다

2025.05.13 21:00 작성자: 하영상 기자
닛산자동차

전기차 공장도 접고 인력도 줄였다닛산, 과잉생산 체제 해소에 사활 건다주요 시장 부진에 26년 만의 위기 맞아 “한때는 연 577만 대를 …

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“어떻게 이런 가격이?” 625km 주행 가능한 신형 전기차에 ‘화들짝’

2025.05.02 09:30 작성자: 이현 기자
닛산 N7 공개

닛산의 반격, 전기차 ‘N7’로 中 EV시장 재도전 닛산이 중국 시장에 신형 전기 세단 ‘N7’을 출시했다. 최대 625km의 주행 거리와 2300만 …

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전기로만 135km 달리는 픽업트럭… 닛산이 중국 손 잡고 만든 신차

2025.04.25 15:00 작성자: 이현 기자
닛산 프론티어 프로 공개

닛산 PHEV 픽업트럭‘프론티어 프로’ 최초 공개 닛산의 새로운 픽업트럭이 시장의 흐름을 뒤흔들고 있다. ‘프론티어 프로(Frontier Pro)’는 닛산 최초의 플러그인 하이브리드 …

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“없어졌나 했는데 대반전”.. 전기차 시장 ‘발칵’ 뒤집을 3세대 모델 등장

2025.03.30 13:00 작성자: 성민기 기자
닛산 신형 리프 출시

닛산, 3세대 리프 공개WLTP 기준 500km 이상 주행 닛산이 전기차 시장의 판도를 바꿀 3세대 리프를 공개했다. 한때 시대를 앞서간 전기차의 …

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日 장벽 높다는데 “15조 잭팟 터졌다”…최초로 해낸 SK

2025.03.22 01:30 작성자: 하영상 기자
SK온

15조 원 규모 배터리 공급SK온, 일본 완성차 업체 최초 수주 일본 자동차 기업 닛산이 SK온과 손을 잡았다. 이번 계약은 SK온이 …

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1,100km 달리는 車 “마침내 출시했다”… 기아 타스만은 어쩌나

2025.01.18 23:00 작성자: 이현 기자
닛산 둥펑 Z9 출시

닛산·둥펑, 픽업트럭 ‘Z9’ 출시출력 435마력, 토크 81.6kg·m 발휘 닛산이 중국 둥펑과 손잡고 신형 픽업트럭 ‘Z9’을 출시했다. 하이브리드 모델의 경우 NEDC …

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