“창사 이래 최대 적자”… 자동차 거인의 몰락, 결국 2만 명 내보낸다
전기차 공장도 접고 인력도 줄였다닛산, 과잉생산 체제 해소에 사활 건다주요 시장 부진에 26년 만의 위기 맞아 “한때는 연 577만 대를 …
닛산
“어떻게 이런 가격이?” 625km 주행 가능한 신형 전기차에 ‘화들짝’
닛산의 반격, 전기차 ‘N7’로 中 EV시장 재도전 닛산이 중국 시장에 신형 전기 세단 ‘N7’을 출시했다. 최대 625km의 주행 거리와 2300만 …
전기로만 135km 달리는 픽업트럭… 닛산이 중국 손 잡고 만든 신차
닛산 PHEV 픽업트럭‘프론티어 프로’ 최초 공개 닛산의 새로운 픽업트럭이 시장의 흐름을 뒤흔들고 있다. ‘프론티어 프로(Frontier Pro)’는 닛산 최초의 플러그인 하이브리드 …
“없어졌나 했는데 대반전”.. 전기차 시장 ‘발칵’ 뒤집을 3세대 모델 등장
닛산, 3세대 리프 공개WLTP 기준 500km 이상 주행 닛산이 전기차 시장의 판도를 바꿀 3세대 리프를 공개했다. 한때 시대를 앞서간 전기차의 …
日 장벽 높다는데 “15조 잭팟 터졌다”…최초로 해낸 SK
15조 원 규모 배터리 공급SK온, 일본 완성차 업체 최초 수주 일본 자동차 기업 닛산이 SK온과 손을 잡았다. 이번 계약은 SK온이 …
1,100km 달리는 車 “마침내 출시했다”… 기아 타스만은 어쩌나
닛산·둥펑, 픽업트럭 ‘Z9’ 출시출력 435마력, 토크 81.6kg·m 발휘 닛산이 중국 둥펑과 손잡고 신형 픽업트럭 ‘Z9’을 출시했다. 하이브리드 모델의 경우 NEDC …
자동차 시장 흔들리자 “결국 둘이 손잡았다”… 현대차 어떡하나
닛산과 혼다, 손을 잡다…글로벌 자동차 판도 변화 예고 “중국 자동차의 압도적인 질주가 이어지고 있다.” 중국 자동차 시장은 전 세계 산업 …
한때 현대차·기아 식은땀 나게 하던 이 회사…심각한 상황에 ‘비상’
한국GM, 사무직 근로자 희망퇴직 실시글로벌 자동차 산업 전반 구조조정 칼바람 “신규 채용은 없고 인력만 줄이니 이건 사실상 구조조정 아닙니까?” 최근 …
“애스컬레이드·타호도 안 부럽다”… 국내에선 못 볼 대형 SUV 출시
닛산 신형 아르마다, 대대적 진화로 경쟁력 강화 “닛산 아르마다가 돌아왔다.” 2025년형 모델로 새롭게 선보인 이 풀사이즈 SUV는 새로운 V6 트윈 …
“판매량 뚝 떨어지자” 중국과 손 잡더니, 스냅드래곤 탑재한 신차 내놨다
닛산, 중국 전기차 시장 재탈환 노린다신형 EV 세단 N7 공개 닛산이 중국 전기차 시장의 잃어버린 점유율을 되찾기 위해 야심 찬 …
