韓 배터리 3사 점유율 29.6%로 추락…CATL·BYD ‘역전 공습’
한국 배터리 산업에 경고등이 켜졌다. 2026년 1분기, 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI 등 국내 3사의 합산 점유율이 29.6%로 …
CATL
K-배터리 3사, 점유율 15.6%로 추락… “CATL과 격차 더 벌어졌다”
글로벌 전기차 배터리 시장이 성장하는 동안 한국 배터리 3사는 거꾸로 뒷걸음쳤다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 2026년 1분기 글로벌 배터리 총 사용량은 …
아이오닉 V, 中 시장 역습… 현대차, 점유율 1%서 50만 대 도전
현대자동차가 중국 시장의 ‘패자 부활전’을 공식 선언했다. 지난 4월 24일 개막한 2026 베이징 국제 모터쇼에서 현대차 중국 합작법인 베이징현대는 중형 …
현대차의 ‘중국형 전략’ 승부수… 아이오닉V, 프리미엄 EV 시장 판도 바꿀까
현대자동차가 중국 시장 공략에 속도를 내고 있다. 24일 중국국제전람센터 순의관에서 열린 ‘오토차이나 2026’에서 아이오닉 브랜드 최초의 중국 전략형 전기차 ‘아이오닉V’가 …
24년 만의 승부수… 현대차 ‘아이오닉’으로 중국 재공략
현대차가 중국 진출 24년 만에 가장 큰 전략적 전환을 단행한다. 오는 24일 개막하는 2026 베이징 모터쇼(오토차이나 2026)에서 전용 전기차 브랜드 …
“벤츠 전기차 차주들 밤잠 설친다”… 112억 철퇴 맞고 검찰 넘겨진 ‘이 배터리’의 정체
리콜 이력이 있는 배터리를 탑재하고도 이를 철저히 숨긴 채 수천 대의 전기차를 팔았다면? 그것이 사실로 드러났다. 공정거래위원회는 2026년 3월 10일, …
“쟤들은 10조 벌었는데, 우린 적자라고?”… 성적표 받아 든 韓 업계 ‘망연자실’
“이 정도일 줄은 몰랐다.” 국내 배터리 업계가 중국의 거대한 그림자에 충격을 감추지 못하고 있다.
“중국에 전부 뺏기게 생겼다” 업계 ‘초비상’… 정부에 긴급 SOS 보낸 이유
중국은 ‘돈’으로 기술을 만든다한국은 ‘지원’을 기다리고 있다 최근 중국 전기차 배터리 업체들이 해외에서 수조 원대 투자를 끌어들이며 세계 시장을 뒤흔들고 …
중국산 저가로 쏟아지더니 ‘존폐 기로 선 한국 산업’…어쩌나
배터리 핵심소재 90%가 중국산韓 시장 점유율 2년째 하락세 축구장 13개 크기의 웅장한 공장 내부는 먼지만 쌓여가고 있었다. 세종시에 위치한 포스코퓨처엠의 …
“중국이 2년 앞섰다”…게임 체인저 등장에 업계 ‘초비상’
가격은 싸고, 원료는 풍부한‘나트륨 배터리’ 중국이 먼저 간다 “기술 격차가 수년은 줄었다. 또 당했다.” 중국이 리튬 대신 나트륨을 활용한 2세대 …
