AI로 자동 요약된 내용입니다. 자세한 내용은 본문을 확인해주세요.
- 아우디, 고성능 세단 RS 3 출시
- 400마력의 강력한 엔진 탑재
- 일상과 레이싱을 결합한 디자인
아우디가 고성능 컴팩트 세단 ‘더 뉴 아우디 RS 3’를 출시했습니다.
- RS 3는 400마력의 2.5리터 엔진을 장착해 뛰어난 속도를 자랑합니다.
- RS 3 카본 에디션은 경량화와 공기역학 성능을 강화했습니다.
- 디자인과 실내는 RS만의 독특한 스타일로 구성되었습니다.
아우디는 레이싱 DNA를 품은 고성능 세단 ‘더 뉴 아우디 RS 3’를 국내에 공개했습니다. RS 3는 아우디 스포트가 제작을 맡았으며, 최신 기술과 모터스포츠 노하우가 집결된 모델입니다.
RS 3는 레이싱 스포츠를 의미하는 ‘RS’ 시리즈로, 2.5리터 5기통 터보 엔진과 7단 자동변속기를 장착해 400마력의 출력을 발휘합니다. 최고 속도는 시속 280km에 이르며, 뛰어난 핸들링과 주행감을 제공합니다.
- RS 3는 도심과 고속도로 모두에서 뛰어난 성능을 발휘합니다.
- 카본 에디션은 경량화와 공기역학 성능을 강화했습니다.
- 내부는 고급 소재와 RS 디자인 패키지로 구성되어 있습니다.
- 최신 기술과 편의성을 제공하는 다양한 기능을 갖추고 있습니다.
- 국내 판매 가격은 7720만 원부터 시작합니다.
컴팩트 세단, 성능의 경계를 넘다
레이싱 DNA 품은 일상 속 괴물
아우디가 레이싱 DNA를 품은 고성능 컴팩트 세단 ‘더 뉴 아우디 RS 3’의 부분변경 모델을 국내에 공식 출시했다.
아우디코리아는 9월 1일, RS 시리즈 중에서도 가장 컴팩트한 ‘RS 3’의 성능과 디자인, 그리고 일상 속 활용성을 강조하며 시장에 선보였다고 밝혔다.
해당 모델은 아우디 스포트(Audi Sport GmbH)가 제작을 맡았으며 아우디의 최첨단 기술과 모터스포츠 노하우가 집약된 결과물이다.
고성능의 정체…레이싱 감성을 입은 세단
‘RS’는 독일어로 레이싱 스포츠(RennSport)를 의미하며 RS 3는 그 명칭에 걸맞은 성능을 갖췄다.
🗳 의견을 들려주세요
아우디 RS 3, 일상에서 필요할까?
더 뉴 아우디 RS 3는 2.5리터 5기통 TFSI 가솔린 터보 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 탑재해, 최고 출력 400마력, 최대 토크 50.99kg·m를 발휘한다.
정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.8초 만에 도달하고, 최고 속도는 시속 280km에 달한다.
이러한 성능은 전륜 기반의 사륜구동 시스템인 ‘콰트로(quattro)’와 맞물려, 도심과 고속도로를 가리지 않고 정밀한 핸들링과 역동적인 주행감을 제공한다.
복합 연비는 8.9km/l(도심 7.7, 고속도로 11.1)로, 고성능 차량으로서는 실용적인 수준이다.
이번에 함께 공개된 ‘RS 3 카본 에디션’은 카본 파이버 소재의 에어 인테이크와 엔진 커버를 적용해 차량의 무게를 줄이고 공기역학 성능을 높였다. 카본 사이드 미러와 신규 디자인 요소는 RS만의 강렬한 외관을 강조한다.
💡 아우디 RS 3의 주요 특징은 무엇인가요?
아우디 RS 3는 고성능 컴팩트 세단으로, 레이싱 DNA를 바탕으로 설계되었습니다. 이 모델은 아우디의 최신 기술과 모터스포츠 노하우가 집약되어 있습니다.
- 2.5리터 5기통 터보 엔진과 7단 S 트로닉 자동변속기를 탑재했습니다.
- 최고 출력 400마력과 최대 토크 50.99kg·m를 발휘합니다.
- 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.8초 만에 도달합니다.
- 콰트로 시스템으로 뛰어난 핸들링과 주행감을 제공합니다.
시선을 사로잡는 디자인과 실내 감성
외관은 A3 세단의 기본 비율을 유지하면서도 RS 시리즈 특유의 공격적인 디자인이 더해졌다.
블랙 모던 그릴, 블랙 에어 인테이크, 2D 아우디 로고, 블랙 패키지가 조화를 이루며 시각적 강렬함을 극대화했다. 다크 톤의 매트릭스 LED 헤드램프와 LED 테일램프에는 다이내믹 턴 시그널이 탑재돼 아우디의 조명 기술력을 상징한다.
실내는 레드 디나미카 사이드 트림, 레드 에어벤트 스트립, 카본 아틀라스 인레이 등 RS 디자인 패키지로 구성돼 강렬하고 세련된 분위기를 자아낸다.
특히 허니콤 패턴과 레드 스티칭이 적용된 나파가죽 RS 스포츠 시트는 운전자의 몰입감을 높이는 데 초점을 맞췄다.
첨단 기술과 일상 속 편의성의 조화
고성능 차량인 동시에 실용성도 갖춘 RS 3는 다양한 첨단 기능을 기본으로 제공한다.
12.3인치 버추얼 콕핏 플러스와 터치스크린 방식의 MMI 내비게이션 플러스, 아우디 스마트폰 인터페이스가 탑재돼 직관적이고 편리한 운전 환경을 지원한다.
음향 시스템은 SONOS의 3D 프리미엄 사운드 시스템이 적용돼 총 16채널, 15개 스피커, 680와트의 출력으로 생생한 사운드를 전달한다.
이외에도 3존 자동 에어컨, 전동 조절 및 열선·눈부심 방지 기능이 포함된 사이드 미러, 드라이브 모드를 변경할 수 있는 아우디 드라이브 셀렉트 등의 기능이 포함됐다.
국내 출시 가격은 ‘더 뉴 아우디 RS 3’가 7720만 원, ‘RS 3 카본 에디션’은 8211만 원이다. (부가세 포함, 개별소비세 3.5% 기준)
아우디코리아는 이번 모델에 대해 “컴팩트한 차체 속에 브랜드의 레이싱 정신과 혁신 기술을 응축한 모델”이라며 일상 속에서 프리미엄 퍼포먼스를 원하는 소비자에게 새로운 선택지를 제공할 것이라고 설명했다.
