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아우디코리아가 9월 8일, 프리미엄 중형 SUV ‘더 뉴 아우디 Q5 스포트백 TFSI 콰트로’를 국내 시장에 공식 출시하고 판매에 돌입했다.

이 차량은 아우디의 내연기관 전용 플랫폼인 ‘PPC(Premium Platform Combustion)’ 기반으로 제작됐으며 구성 트림은 총 네 가지다.

전장과 루프라인의 변화로 더욱 날렵해진 외관에 강력한 가솔린 파워트레인과 고급 편의 사양, 그리고 직관적인 디지털 인터페이스까지 더해졌다.

스포트백 특유의 실루엣, 전면에 내세우다

‘더 뉴 아우디 Q5 스포트백 TFSI 콰트로’는 40 TFSI 콰트로 어드밴스드, 40 TFSI 콰트로 S-라인, 45 TFSI 콰트로 S-라인, 45 TFSI 콰트로 S-라인 블랙 에디션까지 총 4가지 트림으로 구성됐다.

모든 트림에는 2.0L 4기통 가솔린 직분사 터보차저 엔진과 7단 S트로닉 자동 변속기, 그리고 아우디의 사륜구동 시스템 콰트로(quattro)가 기본 적용됐다.

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이 모델은 전장에 25mm를 더해 기존보다 길어진 차체에 스포트백 특유의 매끈한 루프라인을 더해 한층 날렵하고 우아한 외관을 구현했다.

전면에는 새롭게 적용된 아우디 2D 로고가 인상적인 디자인을 완성한다. S-라인 이상 트림에는 S라인 익스테리어 패키지와 블랙 패키지(로고, 사이드 미러, 윈도우 스트립, 디퓨저 등)가 포함돼 역동적인 인상을 강화한다.

45 TFSI 콰트로 트림에는 전·후방 다이내믹 턴 시그널이 적용된 매트릭스 LED 헤드라이트와 디지털 OLED 테일라이트를 탑재, 아우디 특유의 첨단 조명 기술이 집약됐다.

강력한 출력과 주행 성능, 사륜구동으로 완성

아우디 Q5 스포트백은 날렵한 외관과 강력한 주행 성능을 자랑하는 프리미엄 중형 SUV입니다.

주행 성능은 두 가지 엔진 구성으로 선택지를 넓혔다.

40 TFSI 콰트로는 최고 출력 204마력, 최대 토크 34.67kg.m, 복합 연비 9.8km/l를 기록하며 안정적인 주행 성능을 제공한다.

45 TFSI 콰트로는 최고 출력 271.9마력, 최대 토크 40.79kg.m의 강력한 퍼포먼스를 자랑한다. 복합 연비는 9.3km/l다.

각 트림 모두 아우디의 사륜구동 시스템 ‘콰트로’를 기반으로 다양한 주행 환경에서 민첩한 반응성과 안정적인 주행감을 제공한다는 점이 강조됐다.

실내 구성에서도 프리미엄 감각이 드러난다. 모든 트림에 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 디스플레이가 기본 장착되며, S-라인 이상 트림에는 10.9인치 조수석 디스플레이가 추가돼 직관적인 디지털 인터페이스를 제공한다.

편의사양으로는 스포츠 시트와 운전석 메모리 시트, 앞 좌석 통풍 및 열선, 뒷좌석 열선, 열선 스티어링 휠 등이 기본 적용된다.

특히, S-라인 블랙 에디션 트림은 21인치 휠과 카본 사이드 미러, S로고 각인 스포츠 스티어링 휠 등으로 프리미엄 감각을 강조했다.

안전 및 운전자 보조 시스템 역시 강화됐다. 전·후방 주차 보조 시스템, 파크 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사이드 어시스트, 프리센스 360° 기능이 모든 트림에 기본 탑재된다.

S-라인 이상에는 헤드업 디스플레이와 360° 서라운드뷰 카메라, B&O 3D 프리미엄 사운드 시스템(16 스피커, 16채널, 685와트)도 함께 제공된다.

‘더 뉴 아우디 Q5 스포트백 40 TFSI 콰트로’의 가격은 6968만 원,‘더 뉴 아우디 Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로’는 8440만 원으로 책정됐다.