“쏘렌토 제쳤다” 전기차 외면 하더니.. “이 車는 다르다” 불티

주춤할 줄 알았던 전기차 시장,
기아의 EV3가 끌어나간다

전기차 화재 사고로 인해 전기차 시장 전체가 주춤거리고 있지만, 지난 8월 기아는 월간 기준 사상 최다 판매량을 기록했다. 새로 출시한 신형 SUV, EV3의 인기 덕분이다.

8월 기준 각각 약 4000대 가량 판매된 투싼, 아반떼, GV70 등에 비해서도 더 많이 판매하는 등 인기를 끌고 있다.

지난 5일, 카이즈유데이터연구소에서는 지난달 신규 등록된 전기 승용차 수를 공개했다.

2024년 8월 한 달 동안 새로 등록된 기아의 전기 승용차는 총 6398대로, 7월과 비교하면 58.7%나 증가했다.

신규 등록이 1828대에 불과했던 2023년 8월과 비교한다면, 고작 1년 사이에 250% 성장한 셈이다.

월간 6398대 판매라는 기록은 국내 전기차 시장에서도 괄목할 만한 실적이다.

양산형 전기 승용차가 출시되었던 2011년 이후, 국내외 브랜드를 통틀어 이번에 최대 기록을 세웠기 때문이다.

업계에서는 지난 7월 말 인도가 시작되었던 기아의 신형 전기 SUV 모델 EV3의 실적이 지대한 영향을 미쳤다고 해석했다.

EV3는 ‘전기차의 대중화’라는 중요한 목표를 내걸고 출시했던 모델로, 8월 한 달 동안 4436대가 신규 등록되면서 기아 전기 승용차 전체 등록 대수에서 69.3%를 차지했다.

“수입보다는 국산”… 국산 브랜드의 안전성에 집중

이처럼 국산 브랜드를 중심으로 전기 승용차가 점차 증가하면서 업계 관계자들의 큰 주목을 받고 있다.

지난 8월 국내에서 새로 등록된 전기 승용차는 총 1만 3천 대가량으로, 전년 동월 대비 79.2%나 늘어났다.

8월 초에 인천 청라 아파트 전기차 화재 사고가 발생하면서 국내 시장도 주춤거릴 것이라는 전망이 있었으나, 7월보다도 7.4% 오른 수치였다.

이 중 국산 브랜드는 총 9197대로 전년 동월보다 무려 126.4% 증가했다. 다만 수입차 브랜드는 지난 7월보다 10.2% 감소한 수치를 기록했다.

이에 업계 관계자들은 전기차 시장을 주춤거리게 만들 것이라고 생각했던 인천 화재 사고가 오히려 국산 브랜드의 성황으로 이어졌다고 지적했다.

주로 국내 제조사의 배터리를 장착하고 배터리 점검 및 정비 시스템도 훨씬 쉽게 갖춰져 있기에, 화재 사고 이후 수입보다는 국산 브랜드에 더 관심을 가지게 됐다는 해석이다.

한 전문가는 “수입보다 국산 브랜드가 상대적으로 더 안전하다는 인식이 있다”라고 설명하면서 앞으로의 국내 전기차 시장 역시 주목해 볼만하다고 이야기한 바 있다.