독일 매체 평가서 최고점
도심형 SUV 5종 중 1위
기아 ‘니로 하이브리드’ 유럽 공략

기아의 대표 친환경 소형 SUV ‘니로 하이브리드’가 독일 유력 자동차 전문지 평가에서 폭스바겐과 푸조 등 유럽산 경쟁 모델들을 제치고 1위를 차지했다.
유럽 도심형 SUV 시장에서 경쟁력 입증에 성공했다는 점에서 의미가 크다. 평가 결과는 유럽 소비자들의 실제 구매에 영향을 미치는 지표로 활용된다.
기아, 유럽 주행 평가서 정상 올라
기아는 9일, ‘니로 하이브리드’가 독일 자동차 전문지 아우토 자이퉁(AUTO ZEITUNG)이 최근 실시한 소형 SUV 비교 평가에서 종합 1위를 기록했다고 밝혔다.
이번 평가는 전장 4.1~4.4m급 도심형 SUV 5개 차종을 대상으로 했으며 차체, 주행 편의, 파워트레인, 역동적 주행 성능, 친환경·경제성 등 5개 항목에서 진행됐다.
니로 하이브리드는 이 중 주행 편의성과 역동적 주행 성능 부문에서 각각 1위, 차체와 파워트레인 부문에서는 2위를 기록하며 총점 2926점을 획득했다.
이는 공동 2위를 차지한 폭스바겐 T-크로스와 푸조 2008 하이브리드(각 2880점)를 46점 차이로 앞선 수치다.
특히 ‘주행 편의’ 부문에서는 시트 안락감과 서스펜션, 공조 시스템 등에서 높은 평가를 받으며 최고점인 688점을 획득했다.
평가진은 “긴 휠베이스와 멀티링크 후륜 서스펜션의 조화로 거친 노면에서도 민감하고 매끄러운 반응을 보여준다”고 분석했다.
‘역동적 주행 성능’ 항목에서도 인상적인 결과를 냈다. 전장이 길고 무게 면에서 불리했음에도 불구하고, 시속 100km에서 정지까지의 냉/온간 제동거리를 모두 35m 이내로 기록한 유일한 차량으로, 621점을 받아 해당 항목 1위를 차지했다.
상품성과 효율성 모두 입증
니로 하이브리드는 연비 측면에서도 경쟁 모델을 크게 앞섰다.
평가 조건상 고부하 구간이 많은 상황에서도 100km당 5.3리터의 연료 효율을 기록해, 비교 모델 중 최고 연비로 평가됐다. 복합 연비(WLTP 기준)는 4.1ℓ/100km로 확인됐다.
실내 공간과 적재 능력, 내장재 마감 품질에서도 긍정적인 평가를 받았다. 이러한 점들이 ‘차체’와 ‘파워트레인’ 항목에서 각각 2위를 차지하는 데 기여했다.
아우토 자이퉁의 엘마 지펜 편집장은 “니로 하이브리드는 체급을 뛰어넘는 실내 공간과 가격 대비 뛰어난 성능을 갖췄다”며 “특히 연비, 제동 성능, 공간 효율성 면에서 경쟁 모델들을 압도했다”고 평가했다.
기아 관계자는 “도심형 SUV가 주류가 된 유럽 시장에서 니로 하이브리드가 우수한 상품성을 인정받은 것은 매우 의미 있는 결과”라며 “앞으로도 품질과 기술력을 바탕으로 경쟁력을 더욱 강화해 나가겠다”고 밝혔다.