“406마력 괴물 SUV 상륙”… 2026 포드 익스플로러, 국내 최초 ‘트레머’ 트림 출시

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뉴 포드 익스플로러 출시
뉴 포드 익스플로러 / 에프엘오토코리아

에프엘오토코리아(FLAK)가 2026년형 ‘뉴 포드 익스플로러’를 4월 15일 공식 출시했다. 국내 최초로 도입된 트레머(Tremor) 트림을 포함해 총 3개 트림으로 구성되며, 판매 가격은 ST-라인 7,750만원, 플래티넘 8,450만원, 트레머 8,850만원이다(개별소비세 3.5% 적용 기준).

1990년 북미 데뷔 이후 포드의 간판 대형 SUV로 자리매김한 익스플로러가 이번에는 역대급 오프로드 성능을 앞세워 국내 프리미엄 SUV 시장을 정면 공략한다.

역대 최강 오프로드 성능…트레머의 실력

트레머는 역대 익스플로러 가운데 오프로드 주행 성능이 가장 뛰어난 모델로 소개된다. 3.0L 에코부스트(EcoBoost) V6 엔진을 탑재해 최고출력 406마력, 최대토크 57kg·m의 강력한 동력 성능을 발휘한다.

뉴 포드 익스플로러 / 에프엘오토코리아

험로 대응 능력도 한 차원 높였다. 기본 대비 1인치 높인 지상고가 접근각과 이탈각을 개선하고, 언더바디 프로텍션이 차체 하부를 보호한다. 18인치 올-터레인 타이어는 거친 노면에서도 흔들림 없는 접지력을 확보하며, 전면 보조 그릴 라이트(Auxiliary Grille Lights)가 어두운 환경에서 전방 시야를 보조한다.

전용 토르센 리미티드 슬립 리어 액슬(Torsen Limited Slip Rear Axle)과 오프로드 튜닝 서스펜션이 자동 토크 배분과 노면 추종성을 극대화한다. 외관에는 일렉트릭 스파이스(Electric Spice) 컬러 포인트를 그릴과 휠에 적용해 트레머만의 강인한 개성을 완성했다.

트림별 차별화…스포츠부터 프리미엄까지

ST-라인은 글로스 블랙 메시 벌집 구조 그릴과 21인치 알로이 휠, 붉은색 브레이크 캘리퍼로 스포티한 감성을 강조한다. 퍼포먼스 브레이크와 레드 스티칭 시트가 실내외를 일관된 역동성으로 연결한다.

플래티넘은 실버 바 그릴과 20인치 휠, 고급스러운 배기구 디자인으로 절제된 럭셔리를 구현한다. 모하비 더스크 컬러의 액티브X(ActiveX) 가죽과 다이아몬드 타공 인서트 시트가 프리미엄 감각을 높이며, 2열 벤치 시트를 채택해 최대 7인을 수용한다. 트레머와 ST-라인은 2열 독립식 캡틴 시트를 적용한 6인승 구성으로 승하차 편의성을 높였다.

음향 시스템도 트림별로 차등 적용됐다. 트레머와 플래티넘에는 14개, ST-라인에는 10개의 B&O(Bang & Olufsen) 고성능 스피커를 최적 위치에 배치해 어느 좌석에서도 풍부한 입체 음향을 제공한다.

뉴 포드 익스플로러 / 에프엘오토코리아

전 트림 공통 ADAS·디지털 인터페이스 탑재

전 트림에 사륜구동 시스템과 함께 6가지 주행 모드를 지원하는 지형 관리 시스템(Terrain Management System)이 기본 사양으로 탑재된다. 일반·에코·스포츠·미끄러운 길·견인·오프로드 모드를 상황에 맞게 선택할 수 있다.

첨단 주행보조시스템(ADAS)으로는 포드 코-파일럿360 어시스트 2.0(Ford Co-Pilot360 Assist 2.0)이 기본 적용된다. 사각지대 정보 시스템(BLIS), 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경보, 충돌 회피 조향 지원(Evasive Steering Assist) 등 핵심 안전 기능을 모두 포괄한다.

인포테인먼트는 12.3인치 LCD 디지털 클러스터와 13.2인치 LCD 터치스크린 디스플레이로 구성되며, 애플 카플레이와 안드로이드 오토 무선 연동을 지원한다. 이윤동 에프엘오토코리아 대표는 “뉴 포드 익스플로러는 다채로운 라이프스타일을 향유하는 국내 고객에게 최상의 선택지를 제안한다”고 밝혔다.

406마력 V6 엔진과 국내 최초 트레머 트림을 앞세운 2026 포드 익스플로러는 7,750만원부터 8,850만원의 가격대로 국내 대형 프리미엄 SUV 세그먼트에 출사표를 던졌다. 오프로드 성능과 프리미엄 감성, 7인승 실용성을 동시에 갖춘 라인업으로 수입 대형 SUV 시장에서 존재감을 높일지 주목된다.

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