소형차라고 얕봤다간? “큰코 다친다”…27년 나올 신모델, 대체 뭐길래
폭스바겐, ‘ID. Every1’ 콘셉트 공개시작 가격 2만 유로 전망 폭스바겐이 전기차 시장을 뒤흔들 새로운 카드를 꺼냈다. ‘ID. Every1’이라는 이름의 소형 …
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“티구안보다 작다고?” 폭스바겐의 초소형 SUV, 브랜드 최저가에 ‘소비자 관심’
폭스바겐, 초소형 SUV ‘테라’ 공개 폭스바겐이 새로운 초소형 SUV를 선보이며 소비자들의 이목을 집중시키고 있다. 브랜드 역사상 가장 저렴한 SUV로 알려진 …
“카니발 아닌 카라벨”.. 신형 미니밴의 놀라운 스펙에 ‘이목집중’
폭스바겐, 신형 상용밴 트랜스포터·카라벨 공개 폭스바겐이 유럽 시장에 신형 상용밴 ‘트랜스포터’와 ‘카라벨’을 공식 출시했다. 이번 모델은 이전 세대 대비 크기가 …
확 달라진 실내에 ‘시선 집중’… 팰리세이드보다 큰 SUV 등장
폭스바겐, 디지털 혁신으로 무장한신형 테라몬트 프로 공개 폭스바겐이 중국에서 신형 테라몬트 프로(Teramont Pro)를 공개하며 새로운 디지털 혁신을 선보였다. 이번 2세대 …
“3천만 원대로 출시 예정”…콧대 높던 수입차 가성비 車 양산 소식에 ‘기대’
폭스바겐, 엔트리급 전기차디자인 스케치 공개 폭스바겐이 2027년 출시를 목표로 개발 중인 엔트리급 전기차가 자동차 시장에 큰 반향을 일으키고 있다. 약 …
경쟁사 줄줄이 나오니 “이대로는 못버텨”…2천만 원대 전기차 출시 예고
폭스바겐, 3천만 원대 엔트리급 전기차로 시장 공략 폭스바겐이 ‘가성비 전기차’ 시장의 판도를 바꿀 태세다. 글로벌 자동차 시장을 선도해온 폭스바겐이 2천만 …
“국산 전기차도 긴장했다”..보조금 최대 422만원 받는 수입차 등장
2025년형 ID.4 등장1회 완충 주행거리 최대 424km국고보조금 422만 원 적용 폭스바겐코리아가 ‘2025년형 ID.4’의 고객 인도를 시작한다. ID.4는 우수한 성능과 첨단 …
3천만 원대 전기차의 등장 “이런 모습일 줄이야”.. 기아차 ‘긴장’
폭스바겐, ‘ID.1’으로 전기차 시장에 파란 예고 폭스바겐이 3천만 원대 전기차 ID.1을 공개하며 자동차 업계에 파란을 예고했다. ID.1은 엔트리급 전기차로, 합리적인 …
“코나도 셀토스도 긴장해라”… 스포티해진 신형 소형 SUV에 ‘관심집중’
폭스바겐 신형 티록하반기 공식 출시 신형 폭스바겐 티록(T-Roc)이 소비자들의 기대를 모으며 등장했다. 스포티함과 최신 기술을 겸비한 이 소형 SUV는 경쟁 …
“941km나 달린다고?” 신형 전기 세단의 실주행 테스트 결과에 업계 ‘주목’
폭스바겐 ID.7, 프로 S 모델로 주행 테스트 진행주행거리, WLTP 인증 709km보다 32.7% 초과 한 번 충전으로 941km를 주행한 폭스바겐 ID.7의 …
