“독일 3사도 긴장했다”… 현대차가 작심하고 키우는 ‘고성능 라인업’의 정체
현대자동차가 고성능 서브 브랜드 ‘N’ 라인업을 오는 2027년까지 대폭 확장한다. 북미 베스트셀러 SUV 투싼의 N 버전이 2027년 출시가 확정되면서, 현대차의 …
자동차
“벤츠·BMW 다음이 중국차?”… 수입차 시장 순위 뒤집은 BYD, 도대체 어떻길래
중국 전기차 브랜드 BYD가 국내 수입차 시장에서 이례적인 성과를 기록했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 발표한 2026년 1월 수입 승용차 신규 등록 통계에 따르면 …
“중국차라 무시했다간 큰코 다친다?”… 볼보 기술 품고 한국 오는 ‘이 브랜드’의 정체
지커(Zeekr)와 샤오펑(Xpeng)이 2026년 상반기 국내 시장 진출을 본격화한다. 두 브랜드 모두 2025년 한국 법인을 설립하고 딜러사 선정을 완료한 상태로, BYD와 …
“한국차엔 기회 될까”… 파죽지세 BYD 급제동, 글로벌 시장 판도 변화 조짐
2025년 테슬라를 제치고 세계 전기차 판매 1위에 오른 중국 BYD가 채 1년도 안 돼 급제동에 걸렸다. 2026년 1월 신에너지차(NEV) 판매량이 …
“토레스 살까 하다가 마음 바꿨다”… 운전자들이 계약 변경하고 줄 선 ‘신형 SUV’
KG 모빌리티(KGM)가 2026년 1월 총 8,836대를 판매하며 전년 동월 대비 9.5% 증가한 실적을 기록했다. 특히 국내 판매는 계절적 비수기 영향에도 …
“형님보다 아우가 낫네”… 판매량 483% 폭증, 기아가 현대차 3배 따돌린 전략
국내 전기차 시장에서 기아가 사상 최대 점유율을 경신하며 독주 체제를 굳혔다. 2026년 1월 기아의 전기차 판매량은 3,628대로 집계되며 시장 점유율 …
“달리는 컴퓨터라더니”… 수천억 쏟아부은 최첨단 AI, 정작 운전자들은 ‘외면’
신차 구매자 10명 중 9명 이상이 커넥티드카를 사용하고 있지만, 무료 서비스 종료 후 유료로 전환하는 비율은 6%에 불과한 것으로 나타났다. …
“돈 되는 차만 먼저 만든다?”… 그랜저 풀리고 베뉴 꽉 막힌 현대차의 ‘속사정’
현대자동차의 2026년 2월 출고 대기 기간이 차종과 파워트레인에 따라 극명한 차이를 보이고 있다. 3일 업계에 따르면 그랜저와 쏘나타 등 대형 …
“미국 아빠들도 줄 섰다”… 출시 8개월 만에 10만 대 팔린 한국 대형 SUV의 위력
현대차 팰리세이드가 2025년 전 세계 시장에서 21만 1,215대를 판매하며 2018년 출시 이래 연간 최다 판매 기록을 세웠다. 전년(16만 5,745대) 대비 …
“타던 차 인증하니 찻값 뚝”… 수입차 시장 뒤흔든 GM의 ‘2% 마법’
캐딜락&GMC 프리미엄 채널이 GMC 신차 2종 출시와 함께 기존 고객 대상 차별화 프로모션에 나섰다. 2026년 2월 프로그램의 핵심은 과거 GM …
