보조금보다 차량 가격이 우선
충전 인프라가 두 번째 열쇠
전기차 대중화 가속, 정책 방향 주목
EV 트렌드 코리아 2025 사무국이 지난 5월 14일부터 20일까지 진행한 전기차 선호도 조사에서, 응답자들은 전기차 구매 결정에 있어 가장 중요한 요인으로 ‘차량 가격’을 꼽았다.
정부 보조금보다 앞선 결과로, 환경부를 포함한 정책 당국의 전략 조정 필요성이 제기되고 있다.
이번 조사는 서울 코엑스에서 6월 3일부터 5일까지 열리는 ‘EV 트렌드 코리아 2025’ 전시회를 앞두고 시행됐으며 총 8072명이 참여해 역대 최대 규모로 진행됐다.
전기차 구매 결정, 가격이 핵심 변수로
EV 트렌드 코리아 2025 사무국은 이용자와 비이용자 각각을 대상으로 구분 조사한 결과, 전기차 구매 고려 시 ‘차량 가격'(28.1%)이 가장 큰 영향을 미치는 요소로 나타났다고 밝혔다.
이어 ‘1회 충전 주행거리'(22.6%)와 ‘보조금 여부'(17.8%)가 뒤를 이었으며 ‘거주지 내 충전소 설치 가능성'(14.4%)도 중요한 요소로 지목됐다.
이번 조사 결과는 그간 정책의 핵심 수단으로 활용되어온 보조금이 실질적인 구매 결정 단계에서는 우선순위에서 밀릴 수 있다는 점을 보여준다.
특히 충전 인프라 접근성 문제와 연계해, 소비자들이 경제적 측면뿐 아니라 사용 편의성에서도 높은 민감도를 보이고 있는 것으로 해석된다.
유지비 절감 효과, 전기차 최대 강점으로 부각
전기차를 실제로 사용하는 응답자들은 가장 큰 장점으로 ‘유지비 절감’을 지목했다.
60.2%가 ‘연료비 절감 등 경제성’을 전기차의 강점으로 꼽았으며 이어 ‘주행 퍼포먼스’(12.7%), ‘친환경성’(10.7%), ‘디자인’(6.4%)이 뒤를 이었다.
이는 단순한 환경 친화성을 넘어, 실질적인 유지비 절감이 소비자 만족도를 높이는 주된 요소임을 의미한다.
하지만 전기차의 단점도 분명하게 드러났다. ‘충전의 번거로움’(31.8%), ‘높은 차량 가격’(30.2%), ‘충전 인프라 부족’(27.5%)이 주요 불만사항으로 꼽혔다.
장거리 운행 시 충전 부담이 구매 저해 요인으로 작용하고 있는 것으로 나타났다.
충전 방식에 대한 선호도에서는 ‘급속 충전’이 50.9%로 ‘완속 충전’(28.7%)보다 훨씬 높은 비중을 차지했다. 이는 충전 시간과 관련된 소비자 불편이 여전히 해소되지 않았음을 보여준다.
이에 따라 충전소 설치 확대(38.5%)와 충전 방해 행위 제재(22.6%), 충전소 안전성 확보(14.5%) 등이 정책과제로 꼽혔다.
대중화로 접어든 전기차, 정책 방향도 전환 필요
전기차 비이용자 중에서도 77.1%는 향후 구매 의향이 있다고 응답했다.
이 중 44.3%는 1~3년 내 구입을 계획하고 있어, 전기차 시장이 초기 수요자 단계를 지나 본격적인 대중화 국면에 접어들고 있음을 보여준다.
시민 인식 조사에서는 ‘보통이다’(47.6%)라는 응답이 가장 많았고 ‘높다’(21.9%)와 ‘매우 높다’(9.8%)의 긍정 평가가 31.7%를 차지했다.
반면 ‘낮다’(13%)와 ‘매우 낮다’(3.9%)의 부정 평가는 합산 16.9%에 달했다. 이는 기술 발전과 함께 사회적 인식 개선 역시 병행돼야 함을 보여준다.
소비자들이 요구하는 정부 정책으로는 ‘전기차 구매 지원 확대’(41.9%)와 ‘충전 인프라 확충’(41.8%)이 각각 가장 높은 응답률을 기록했다.
한편, 환경부 주최 ‘EV 트렌드 코리아 2025’는 국내 전기차 산업을 대표하는 전시회로, 올해는 총 90여 개 기업이 450개 부스 규모로 참가할 예정이다.
전시회는 서울 코엑스에서 6월 3일부터 5일까지 열리며 관련 정보는 공식 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.
