르노코리아가 8월 21일부터 유럽에서 ‘2024 올해의 차’로 선정된 순수 전기차 ‘세닉 E-Tech 100% 일렉트릭(이하 세닉 E-Tech)’의 국내 고객 인도를 본격 시작했다.

올해 국내에 총 999대가 수입될 예정인 이 모델은 고성능 배터리, 첨단 안전 기술, 여유로운 공간 구성 등에서 높은 상품성을 인정받았다.

특히, 정부 보조금 적용 시 4000만 원대부터 구매 가능하다는 가격 경쟁력까지 더해지며 시장의 관심을 끌고 있다.

국내 출고 개시…최저 4067만원부터

르노코리아는 세닉 E-Tech의 국내 판매 가격을 공개하고, 21일부터 고객 인도를 개시한다고 밝혔다.

모델별 기본 가격은 ‘테크노’ 5159만 원, ‘테크노 플러스’ 5491만 원, ‘아이코닉’ 5955만 원이다. 이 가격은 개별소비세 인하와 친환경차 세제 혜택을 반영한 것이다.

여기에 전기차 구매 보조금을 적용하면 거주 지역에 따라 실구매 가격은 4067만 원에서 4716만 원 수준으로 내려간다.

서울시 기준으로는 4678만 원부터 구매가 가능하다. 르노코리아 측은 올해 수입된 999대를 하역 일정에 따라 순차적으로 출고할 예정이라고 전했다.

‘유럽 올해의 차’…고성능 플랫폼과 배터리 탑재

세닉 E-Tech는 르노 그룹의 전기차 전문 자회사인 ‘암페어(Ampere)’가 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘AmpR 미디움(Medium)’을 기반으로 제작됐다.

차량 무게는 1855kg으로 비교적 가볍고 최고 출력 160kW(218ps), 최대 토크 300Nm의 전기 모터가 탑재되어 경쾌한 주행 성능을 제공한다.

배터리는 LG에너지솔루션의 고성능 NCM(니켈·코발트·망간) 셀을 사용한 87kWh 용량으로, 산업통상자원부 인증 기준 최대 주행거리는 460km에 달한다.

이는 서울에서 부산까지 단 한 번의 충전으로 이동이 가능하다는 의미다. 또한, 130kW 급속 충전 시 약 34분 만에 배터리 잔량을 20%에서 80%까지 충전할 수 있다.

핸들링 성능도 주목할 만하다. 조향비는 12대 1, 스티어링 휠의 최대 회전 수는 2.34회전에 불과해 민첩한 주행감을 제공한다.

세닉 E-Tech는 주행 성능뿐 아니라 정숙성과 안전성에서도 높은 완성도를 보인다. 차량 바닥과 배터리 케이싱 사이에 ‘감쇠력 강화 폼’을 삽입해 외부 소음과 진동 유입을 최소화하는 ‘스마트 코쿤(Smart Cocoon)’ 기술이 적용됐다.

화재 대응 기술도 돋보인다. 프랑스 소방당국과 공동 개발한 ‘파이어맨 액세스(Fireman Access)’ 기술은 배터리 화재 시 직접 물을 주입할 수 있게 해 진압 시간을 10분 이내로 단축시킬 수 있는 것으로 알려졌다.

또한, 사고 시 에어백이 전개되면 고전압 배터리의 전기 공급을 자동으로 차단하는 ‘파이로 스위치(Pyro Switch)’도 탑재해 전기차 특유의 화재 위험에 대응한다.

패밀리 SUV로서의 활용도 역시 높다. 플랫한 바닥 설계를 바탕으로 2열 시트는 278mm의 무릎 공간, 884mm의 머리 공간을 제공하며 트렁크는 기본 545리터에서 최대 1670리터까지 확장 가능하다.

탑승자의 취향에 따라 투명도를 조절할 수 있는 ‘솔라베이(Solarbay)® 파노라믹 선루프’도 기본 사양으로 포함됐다.

외관 디자인은 낮은 벨트라인과 유려한 실루엣으로 현대적 감성을 강조했다. 20인치 ‘오라클(Oracle)’ 휠에는 르노의 다이아몬드 패턴이 적용돼 공기저항을 줄이는 데 기여한다.

공기역학을 고려한 디테일 요소들이 차량 전반에 반영되어 실용성과 스타일을 모두 잡았다.

르노코리아는 “세닉 E-Tech는 유럽 시장에서 인정받은 전기차로, 국내 소비자에게도 충분한 경쟁력을 갖춘 모델”이라고 밝혔다.