이탈리아 슈퍼카 브랜드 페라리가 고성능 하이브리드 슈퍼카 ‘296 스페치알레’를 국내에 공식 출시했다.

21일 서울 반포 전시장에서 열린 공개 행사에서 소개된 이 차량은 기존 모델 대비 출력과 경량화, 공력 성능까지 모두 향상돼, 슈퍼카 마니아들의 기대를 모았다.

국내 판매 가격은 약 6억 3천만 원대로, 고객 인도는 내년부터 이뤄질 예정이다.

주행의 쾌감, 기술로 재정의되다

296 스페치알레는 기존 296 GTB의 스페셜 버전으로, 페라리 특유의 퍼포먼스를 극대화한 한정 모델이다.

이번 모델은 V6 3.0L 터보 엔진과 전기모터, 배터리가 결합된 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 탑재해 총 880마력의 출력을 발휘한다. 이는 기존 모델 대비 50마력 향상된 수치다.

페라리에 따르면, 엔진 성능 향상은 르망 24시 내구 레이스 3년 연속 우승차량 ‘499P’와 포뮬러 원 머신의 기술적 성과에서 영감을 받아 이뤄졌다.

여기에 탄소섬유, 티타늄 등 경량 소재를 적극 활용해 차량 무게를 60kg 줄였으며 다운포스는 기존보다 20% 높아졌다. 최고 속도 기준인 250km/h에서 발생하는 다운포스는 435kg에 달한다.

공기역학 설계 또한 대폭 개선됐다. 후면부에는 FXX-K, 296 챌린지에서 착안한 사이드 윙과 새로운 액티브 스포일러가 적용됐고, 전면에는 에어로 댐퍼와 296 GT3 기반 루버가 더해져 고속 주행 시 안정성을 높인다.

여기에 미쉐린 전용 타이어와 ABS 에보, 전용 서스펜션까지 탑재돼 트랙뿐 아니라 공공도로에서도 민첩한 핸들링을 지원한다.

엔진 사운드 또한 주행 경험을 좌우하는 요소로, 페라리는 이번 모델에 ‘피콜로 V12’의 특색을 살린 새로운 사운드 시스템을 적용했다.

기존보다 두 배로 늘어난 사운드 덕트를 통해 3D 시뮬레이션 기반의 음향 설계를 구현했으며 업·다운 시프트 순간의 엔진음 조율에도 공을 들였다.

스페셜 시리즈의 계보를 잇다

296 스페치알레는 페라리가 지속적으로 선보여온 스페셜 시리즈의 연장선으로, 430 스쿠데리아, 458 스페치알레, 488 피스타 등의 계보를 잇는 최신 모델이다.

이 시리즈는 베를리네타(쿠페) 또는 스파이더(오픈톱)를 기반으로 하며, 성능과 감성 모두에서 기존 모델을 뛰어넘는 극한의 퍼포먼스를 목표로 한다.

이상욱 페라리 FME 세일즈 총괄은 “50마력의 증가, 60kg의 경량화, 20%의 공력 성능 향상을 통해 공공도로에서 다른 어떤 차량보다도 짜릿한 주행을 제공할 것”이라고 강조했다.

김광철 FMK 대표이사도 “지난해 선보인 12기통 ‘12칠린드리’가 페라리의 전통을 보여줬다면, 296 스페치알레는 운전의 새로운 정의를 제시한다”며 “보다 직관적이고 본능적인 주행 감각을 선사하는 모델”이라고 말했다.

296 스페치알레는 페라리가 하이브리드 라인업을 강화하며 국내 슈퍼카 시장에서의 경쟁력을 높이기 위한 전략적 모델로 평가된다.

한정 모델인 이 차량은 이미 판매가 진행 중이며 고객 인도는 2026년부터 순차적으로 이뤄질 예정이다.

국내 시장에서 페라리는 람보르기니와 매년 판매 경쟁을 벌이고 있다.

한국수입자동차협회(KAIDA)와 카이즈유데이터연구소에 따르면 지난해 페라리는 373대, 람보르기니는 488대를 판매했다. 올해 1~7월 기준으로는 페라리 209대, 람보르기니 263대를 기록하고 있다.

올해 3월 람보르기니가 플러그인 하이브리드 모델 ‘테메라리오’를 공개한 데 이어, 이번 296 스페치알레의 국내 출시로 양사의 하이브리드 경쟁은 본격화되는 양상이다. 페라리는 오는 10월, 첫 전기차 공개도 예고하고 있다.