파격 외관에 전동화까지 더해
실내·주행 성능 전면 리뉴얼
출시는 2026년 3분기 목표
현대자동차가 2026년 3분기 정식 공개를 목표로 차세대 투싼 풀체인지 모델을 개발 중이다.
디자인 변경을 넘어 플랫폼, 파워트레인, 실내 인테리어 등 전 영역에서 대대적인 변화가 예고됐다.
특히 기존 내연기관 중심의 구조에서 벗어나 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 중심으로 전환된다는 점에서 업계와 소비자들의 관심이 집중되고 있다.
전면 개편된 디자인과 플랫폼
현대차가 준비 중인 5세대 신형 투싼은 완전한 세대 교체로, 차체 크기부터 디자인 언어까지 전방위적 개편이 이뤄진다.
현대차는 이번 모델에 3세대 플랫폼 ‘N3’의 개량형을 적용해 공간성과 안전성을 함께 강화할 예정이라고 밝혔다. 실제로 차체 길이는 약 4.7미터로 늘어나 기아 스포티지와 유사한 체급으로 커질 것으로 전해졌다.
디자인 변화는 파격적이다. 전면부에는 H자형 주간주행등이 통합된 과감한 스타일이 적용되고, 수평형 램프와 수직형 주간주행등을 함께 배치한 새로운 시그니처 디자인이 더해질 것으로 보인다.
이는 기존 투싼의 ‘파라메트릭 쥬얼’ 디자인에서 한 단계 진화한 형태다. 사이드라인에서는 플로팅 루프와 프레임리스 사이드미러, 검정 펜더, 휠아치 디자인을 통해 오프로드 SUV의 감성을 강조한다.
후면 디자인은 고급 SUV 브랜드 랜드로버를 연상케 할 정도로 고급스럽고 당당한 모습이 될 것으로 기대를 모은다.
전동화된 파워트레인, 사실상 ‘엔진 달린 전기차’
신형 투싼의 가장 큰 변화 중 하나는 파워트레인의 전동화다. 현대차는 내연기관 중심에서 벗어나, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업을 확대할 계획이다.
플러그인 하이브리드 모델은 배터리 용량을 키워 순수 전기 주행거리를 100km 수준까지 끌어올리는 것을 목표로 하고 있다.
이는 일상 출퇴근뿐 아니라 도심 주행에서는 사실상 전기차처럼 사용할 수 있다는 의미다. 하이브리드 모델 역시 이중 모터 기반의 새로운 시스템이 탑재되며, 복합 연비는 18~19km/L에 이를 전망이다.
주력 엔진으로는 차세대 1.6 터보 하이브리드가 예상된다. 기존보다 더 나은 효율과 주행 성능을 제공할 것으로 알려졌다. 내연기관과 전기차 사이에서 선택을 고민하는 소비자에게는 새로운 대안이 될 수 있는 구성이다.
실내 인테리어도 완전히 새로워진다
실내 역시 기존 SUV의 틀을 벗어나 완전히 새롭게 구성된다.
신형 투싼은 신형 아반떼에서 영감을 받은 미니멀하고 미래지향적인 인테리어 디자인을 채택한다.
대형 와이드 디스플레이가 장착된 대시보드는 탈착식 물리 버튼과 조화를 이루며 사용자 커스터마이징이 가능한 새로운 클러스터 시스템이 도입될 예정이다.
현대차그룹의 차세대 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트’도 탑재된다. 이 시스템은 계기판을 없애고 모든 정보를 대형 센터 디스플레이와 헤드업 디스플레이(HUD)로 통합하는 방식이다.
이는 기존 그랜저 등 상위 모델에 적용됐던 기술을 중형 SUV로 확산시키는 사례가 될 것으로 보인다.
또한 스마트폰과 유사한 사용자 인터페이스(UI)를 도입해 직관성과 접근성을 높이는 데 주력하고 있다.
가격 상승 불가피… 성능은 그 이상
신형 투싼의 이러한 변화는 가격에도 영향을 미칠 것으로 보인다.
현재 1.6 가솔린 모델의 기본 가격은 2729만 원이지만, 신형 하이브리드 전용 모델은 약 3400만 원부터 시작될 것이라는 전망이 나왔다. 성능 향상과 고급화된 사양, 전기 주행 기능이 포함된 점을 감안하면 가격 상승은 불가피하다는 평가다.
투싼은 현대자동차의 대표 글로벌 SUV로, 매년 세계 시장에서 높은 판매량을 기록하고 있다.
이번 5세대 풀체인지 모델은 디자인, 기술, 파워트레인 등 전 방면에서의 완성도를 끌어올려 브랜드 경쟁력을 강화하려는 의도가 반영돼 있다.
새로운 신형 투싼은 단순한 패밀리 SUV를 넘어서, 일상과 레저 모두를 아우를 수 있는 모델로 진화하고 있다.
