완성차 제조사가 도시 단위 인공지능 인프라 기업으로 탈바꿈한다. 정의선 현대자동차그룹 회장이 24일(현지시각) 미국 샌프란시스코에서 열린 ‘SF AI 서밋’에서 자율주행·로보틱스·AI 팩토리를 아우르는 ‘피지컬 AI(Physical AI) 솔루션 기업’으로의 전환을 공식 선언했다.
행사에는 국내 주요 기업 경영진과 미국 빅테크 인사, 스타트업 관계자 등 약 150명이 참석했다. 정 회장은 이 자리에서 엔비디아·웨이모·구글 딥마인드 등 글로벌 빅테크와의 구체적인 협력 방안까지 공개하며 전략의 윤곽을 드러냈다.
디바이스·공장·도시… 3단계 피지컬 AI 로드맵
현대차그룹이 제시한 피지컬 AI 비전은 세 단계로 구성된다. 첫 번째는 차량·로봇 등 개별 장치에 AI를 내재화하는 ‘지능형 디바이스’ 단계다. 이어 생산·물류·품질 전 공정을 AI로 연결하는 ‘AI 팩토리(AI Defined Factory)’ 단계를 거쳐, 최종적으로 모빌리티·에너지·로보틱스 등 도시 인프라를 실시간으로 통합 운영하는 ‘도시 단위 통합 지능’을 구현한다는 구상이다.
정 회장은 이 전략의 핵심 경쟁력으로 세계 최고 수준의 제조 역량, 선도적 로보틱스 기술, 그리고 ‘데이터 플라이휠(Data Flywheel)’을 제시했다. 데이터 플라이휠은 제조·물류·차량·로봇 운영 현장에서 축적된 실데이터를 AI 고도화에 활용하고, 개선된 알고리즘을 다시 현장에 적용하는 선순환 구조를 뜻한다.
로보틱스 분야에서는 사족보행 로봇 ‘스팟’, 물류 로봇 ‘스트레치’, 모바일 로봇 플랫폼 ‘모베드’에 이어 휴머노이드 ‘아틀라스’를 제조·물류 현장의 피지컬 AI 대표 사례로 제시했다. 2028년까지 미국 내 연간 3만 대 규모의 로봇 생산 체계를 구축한다는 로드맵도 함께 공개됐다.
엔비디아 GPU 5만 장·웨이모·딥마인드… 빅테크 동맹 본격화
현대차그룹은 엔비디아와 차세대 ‘블랙웰(Blackwell)’ GPU 5만 장 공급 계약을 체결했다. 이 GPU는 자율주행·로봇·AI 팩토리용 대규모 AI 모델 학습 및 추론 인프라의 핵심 하드웨어로 활용될 예정이다.
양사는 또 국내에 ‘로봇 애플리케이션 센터’와 ‘엔비디아 AI 기술 센터’를 설립하고, 제조 디지털 트윈 고도화와 자율주행 반도체·센서 결합 개발도 추진한다. 웨이모와는 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 하드웨어 이중화와 사이버 보안을 강화한 자율주행 특화 아이오닉 5를 생산·공급하는 방식으로 협력을 확대한다.
보스턴 다이내믹스는 구글 딥마인드와 전략적 파트너십을 맺고 차세대 아틀라스 개발을 추진 중이다.
새만금 9조·영남권 42조… 국내 AI 인프라도 동시 구축
글로벌 빅테크와의 협력 성과를 국내 산업 생태계와 연결하겠다는 구상도 함께 발표됐다. 현대차그룹은 전북 새만금에 약 9조 원을 투입해 AI 데이터센터, 로봇 제조 클러스터, 수전해 플랜트, AI 수소시티 등을 포함한 ‘새만금 AI 밸리’를 조성한다. 로봇 제조 클러스터는 자체 로봇 생산뿐 아니라 중소기업 제품을 위탁 생산하는 ‘로봇 파운드리’ 역할도 담당할 계획이다.
영남권에는 향후 10년간 42조 원을 투자해 AI 기반 제조 허브와 미래 항공·우주, 지속가능 에너지 인프라를 집약한 첨단산업 거점을 육성한다. 현대차그룹과 엔비디아는 대학·연구기관·스타트업이 피지컬 AI 기술을 개발하고 실증할 수 있도록 ‘로봇 레퍼런스 플랫폼’도 공동 구축할 계획이다.
