“그랜저보다 이게 더 좋다는데?”.. 만족도 앞선다는 세단, 그 정체는
그랜저 제친 실구매 만족도K8, 젊은 소비자 선호도 상승디자인·승차감·효율성 모두 ‘합격점’ 기아 K8이 준대형 세단 시장에서 현대 그랜저의 아성을 위협하고 있다. …
기아
“보닛부터 뭔가 심상치 않다”.. 갑자기 공개된 ‘정체불명 신차’에 기대감 ‘폭발’
기아, 전기 스포츠 세단 티저 공개스팅어 후속 가능성에 관심 집중디자인 변화와 성능 향방 주목 기아가 공식 소셜 미디어를 통해 정체불명의 …
“빅3 제치고 1위 됐다”.. 美 시장 뒤흔든 차, ‘어디 거길래’
SUV·하이브리드 전략 ‘정조준’美 시장서 전기차 집중한 빅3 추월현대차·기아, 실적·점유율 모두 신기록 한때 미국 자동차 시장을 장악했던 ‘빅3’의 자리를, 하이브리드카와 SUV를 …
“게임 체인저 온다”.. 드디어 베일 벗는 ‘이 車’, 가격 들으니 ‘깜짝’
2만5000유로 전기차, 브뤼셀서 첫 공개감성·기능·가격 삼박자 갖춘 ‘EV2’기아, 유럽 전기차 시장 정조준 기아가 2026년 1월 9일(현지시간) 개막하는 ‘브뤼셀 모터쇼’에서 새로운 …
“팰리세이드? 카니발? 아니었다”.. 대한민국 SUV 판매 1위, 그 영광의 모델은 바로
쏘렌토, 정상 등극현대차·기아, 11월 판매 소폭 감소SUV·세단 모두 고른 실적 보여 지난 11월, 국내 자동차 시장에서 가장 많이 팔린 SUV는 …
“6년 기다린 보람 있네”.. 드디어 베일 벗는 소형 SUV, ‘대박 예감’
6년 만에 돌아온 셀토스티저 이미지 공개와 12월 10일 전격 공개X라인·GT라인 등 다양한 트림 예고 기아가 6년 만에 완전변경 모델로 돌아오는 …
“이걸 직접 만든다고?”… 국산 브랜드, ‘초대박’ 발표 전했다
미래차 배터리 직접 개발 나선 이유1.2조 원 투입…안성에 핵심 거점기술 내재화로 경쟁력 확보 노려 현대자동차그룹이 전기차 배터리를 직접 개발하기 위한 …
“도대체 어떻게 한 거야”… 국내 최초 성공한 ‘이 기술’에 반응 ‘뜨거워’
국내 완성차 업계 첫 실증 성공70시간·1000km 주행으로 기술 입증교통 소외 지역 활용 가능성 주목 기아가 국내 최초로 일반 도로에서 무인 …
“369km 주행에 빠른 충전까지”.. 극찬 ‘독차지’한 작지만 강한 車, 정체가?
369km 주행거리 갖춘 경차의 반란현대·기아, 유럽서 나란히 ‘올해의 차’ 작지만 강력한 주행 성능에, 도심부터 장거리까지 아우르는 실용성까지. 유럽 자동차 시장에서 …
“中에 쫓기고 현지엔 밀리고”.. 현대차·기아, ‘샌드위치’ 신세 됐다
2년 연속 유럽 점유율 하락세현지·중국 브랜드 사이 ‘낀 신세’친환경차 확대에도 실적 회복 난망 현대자동차와 기아가 유럽 시장에서 2년 연속 부진한 …
