전기차 전환 시 정부가 최대 680만원을 지원하는 전기차 구매 보조금 개편안이 공개됐다.

2026년부터 적용되는 이번 방안은 기존 보조금 체계에 ‘전환지원금’이 새로 추가된 것이 핵심이다. 기후에너지환경부는 1월 1일 개편안을 발표하고, 2일부터 10일까지 국민 의견 수렴에 들어갔다.

내연차 폐차하거나 판매하면 최대 680만원

개편안의 가장 큰 변화는 내연기관 차량을 전기차로 교체할 경우 받을 수 있는 ‘전환지원금’이다.

최초 출고 후 3년 이상 경과한 내연차를 폐차하거나 중고로 판매하고 전기차를 구매할 경우 기존 보조금 외에 최대 100만원이 추가된다.

기존 중·대형 전기승용차에 지급되던 국비 보조금은 최대 580만원이었으나, 이번 개편으로 총 지원 금액은 최대 680만원까지 올라간다.

다만, 형식적인 전환을 막기 위해 가족 간 증여나 매매를 통한 교체는 지원 대상에서 제외된다. 하이브리드 차량도 보조금을 받을 수 없다.

정부는 이번 개편에서 보조금 단가 자체는 2025년 수준을 유지한다고 밝혔다. 중·대형 전기승용차는 최대 300만원, 소형은 250만원이다. 전기화물차와 전기승합차 역시 단가를 그대로 둔 채, 전환을 유도하는 방향으로 설계를 바꿨다.

신기술 차량 우대, 화재 보험도 의무화

성능 기준도 강화됐다. 충전 속도가 빠르거나, 1회 충전 주행거리가 긴 차량은 추가 보조금을 받을 수 있다. 배터리 에너지 밀도 기준도 상향 조정되며 에너지 효율이 낮은 차량은 보조금이 줄어들 수 있다.

간편결제·충전 기능이나 차량 외부 전력 공급 기능 등 신기술을 탑재한 차량은 추가 지원을 받을 수 있다. 양방향 충·방전 기능이 있는 차량도 단계적으로 지원 대상에 포함된다.

보조금 지원 기준 가격도 조정된다. 소형 전기화물차는 전액 지원을 받을 수 있는 기준 가격이 새로 마련됐다. 전기승용차의 경우 전액 지원 기준 가격을 2027년부터 5300만원에서 5000만원으로 낮출 계획이다.

또한, 2026년 7월 이후부터는 ‘전기자동차 화재안심보험’ 가입이 보조금 지급의 필수 요건이 된다. 휠체어 탑승 설비가 있는 차량에는 200만원이 추가로 지원된다.

기존에 보조금 지원 대상이 아니었던 차량들에 대한 범위도 넓어진다.

소형 전기승합차, 중·대형 전기화물차가 새롭게 대상에 포함된다. 보조금 상한은 각각 소형 전기승합차 최대 1500만원, 중형 전기화물차 최대 4000만원, 대형 전기화물차는 최대 6000만원이다.

어린이 통학용 전기승합차에 대한 지원 기준도 달라진다. 소형급은 최대 3000만원, 중형급은 기존 최대 1억원에서 8500만원으로 하향 조정된다.

정부는 이번 개편을 통해 전기차 전환을 가속화하고, 보조금 제도의 지속 가능성과 효율성을 높이겠다는 방침이다.

기후에너지환경부는 개편안 확정 후 차량별 국비 보조금 산정과 지자체 사업 공고를 거쳐 본격적인 지원에 들어갈 예정이다.