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- 기아 2026 레이 출시
- 가격 1490만원부터
- ADAS 전 트림 기본 탑재
기아는 2026년형 레이를 출시하며 가격 인상과 함께 안전성을 강화했습니다.
- 시작 가격은 1490만 원입니다.
- 모든 트림에 ADAS가 기본 장착되었습니다.
- 가격은 기존 모델 대비 최대 101만 원 인상되었고, EV 모델도 운영됩니다.
기아는 2026년형 레이를 출시하며 첨단 안전 사양을 모든 트림에 기본 탑재했습니다. 이로 인해 상품성이 강화되었지만, 가격은 기존 모델 대비 인상되었습니다.
레이는 경차 규격을 유지하면서도 공간 활용성을 높였으며, EV 모델도 함께 운영되고 있습니다. 경쟁 모델인 현대 캐스퍼와 차별화된 전략을 통해 도심형 패밀리카와 상업용 밴 시장을 동시에 겨냥하고 있습니다.
- 엔트리 트림 ‘트렌디’ 가격은 1490만 원부터입니다.
- 전 트림에 ADAS 기능이 기본 탑재되었습니다.
- 기존 모델 대비 가격은 최소 65만 원에서 최대 101만 원 인상되었습니다.
- EV 모델은 1회 충전으로 약 210km 주행 가능하며, 시작 가격은 2835만 원입니다.
- 레이는 공간성과 실용성, 안전성을 강조하여 시장 경쟁력을 높였습니다.
레이, 가격 1490만원부터 시작
ADAS 전 트림 기본 탑재
기존 모델 대비 최대 101만원 인상

기아가 9월 3일 연식변경 모델 ‘더 2026 레이(The 2026 Ray)’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.
신형 레이는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본 트림부터 전면 탑재하면서 상품성을 높인 한편, 가격은 최소 65만 원에서 최대 101만 원까지 인상돼 소비자들의 주목을 받고 있다.
엔트리 트림인 ‘트렌디’ 기준 가격은 1490만 원부터 시작된다.
2026 레이, 전 트림에 ADAS 기본 탑재
이번에 출시된 2026년형 레이의 가장 큰 변화는 전 트림에 첨단 안전 사양을 기본으로 탑재했다는 점이다.
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2026 레이의 가격 인상, 적절할까?

기아는 3일 보도자료를 통해 “기존에는 선택 옵션으로 제공되던 ‘드라이브 와이즈 1’ 패키지를 기본 적용해 상품성을 강화했다”고 밝혔다.
이에 따라 전방 충돌방지 보조(차량·보행자·자전거 탑승자), 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고, 전방 차량 출발 알림, 하이빔 보조, 차로 유지 보조, 개별 타이어 공기압 경보 시스템, 슈퍼비전 클러스터, 크루즈 컨트롤, 후석 승객 알림 등 ADAS 주요 기능이 모든 트림에 기본 탑재됐다.
상위 트림인 시그니처에는 후측방 충돌 경고 및 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 등의 추가 기능도 포함된다.
최대 101만원 인상
💡 ADAS란 무엇이며, 레이에 어떻게 적용되었나요?
ADAS는 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance Systems)으로, 차량의 안전성과 운전 편의성을 높이는 기술입니다. 기아의 2026 레이에서는 전 트림에 ADAS가 기본 탑재되었습니다.
- 주요 기능은 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈 방지 보조, 운전자 주의 경고 등입니다.
- 상위 트림인 시그니처에는 추가적인 안전 기능이 포함되어 있습니다.

기아는 이번 연식변경에서 가격도 조정했다. 2026년형 레이의 1.0 가솔린 모델 기준 가격은 트렌디 1490만 원, 프레스티지 1760만 원, 시그니처 1903만 원, X-라인 2003만 원이다.
기존 2025년형 모델과 비교해 트렌디는 90만 원, 프레스티지는 85만 원, 시그니처는 70만 원 인상됐다. 기존 ‘그래비티’ 트림을 대체하는 ‘X-라인’은 75만 원 인상된 가격으로 출시됐다.
밴 모델의 경우 2인승은 트렌디 1415만 원, 프레스티지 1491만 원, 스페셜 1521만 원이며 1인승은 트렌디 1441만 원, 프레스티지 1481만 원, 스페셜 1506만 원이다. 이들 트림은 전년 대비 최소 65만 원에서 최대 101만 원까지 인상됐다.
EV 모델도 함께 운영
레이의 기본 차체 구조는 기존과 동일하다. 전장 3595mm, 전폭 1595mm, 전고 1700mm, 휠베이스 2520mm의 전형적인 경차 규격을 유지하면서도, 박스형 디자인과 조수석 측 슬라이딩 도어 등으로 높은 공간 활용성을 제공한다.

레이는 1.0 가솔린 모델 외에도 전기차(EV) 모델도 함께 운영되며 EV는 1회 충전으로 약 210km를 주행할 수 있다. EV 모델의 시작 가격은 2835만 원이다.
X-라인 트림에는 전용 블랙 휠과 전용 엠블럼이 적용돼 시각적인 차별화를 더했다. 또한, 스타일 패키지 옵션을 선택하면 15인치 휠, 전자식 파킹 브레이크, 8인치 내비게이션, 풀오토 에어컨, 공기청정 모드 등을 적용할 수 있다(트렌디 기준).
‘공간’과 ‘안전’으로 승부
이번 연식 변경은 현대차 캐스퍼와의 경쟁 구도 속에서 전략적으로 이뤄졌다.
캐스퍼가 SUV 스타일과 터보 엔진으로 젊은층을 공략하고 있는 반면, 레이는 공간성과 실용성, 강화된 안전 사양을 앞세워 도심형 패밀리카와 상업용 밴 시장을 동시에 겨냥하고 있다.

연식이 바뀌면서 디자인이나 크기에는 큰 변화가 없었지만, 기능과 사양에서 ‘가성비’를 다시 한 번 강조한 점이 눈에 띈다. 이번 레이의 변화가 경쟁이 치열한 경차 시장에서 어떤 반응을 이끌어낼지 관심이 쏠리고 있다.
