현대차 3월 글로벌 판매량 공개
내수 베스트셀링카는 아반떼
‘예상치 못한 주역’이 무대에 올랐다. 그간 조연에 머물던 상용차가 3월 현대차 국내 판매 성적표에서 조용히, 그러나 강하게 존재감을 드러냈다.
국내선 선방, 해외선 주춤
현대자동차는 3월 한 달간 글로벌 시장에서 총 36만 5812대를 판매했다. 지난해 같은 기간과 비교해 2.0% 감소한 수치다.
특히 해외 시장에서 30만 2722대로 2.6% 줄며 전체 실적을 끌어내렸다. 반면 국내 시장은 전년 동월 대비 0.9% 증가한 6만 3090대를 기록하며 소폭 상승했다.
국내 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 아반떼로, 총 6829대가 판매되며 두 달 연속 현대차 내 최다 판매 차종 자리를 지켰다.
이어 그랜저 6211대, 쏘나타 4588대 순으로 세단 부문이 뒤를 이었다. 레저용 차량(RV) 부문에서도 싼타페(5591대), 투싼(4536대), 코나(2869대), 캐스퍼(2025대) 등 총 2만 2433대가 팔리며 꾸준한 수요를 증명했다.
‘상용차의 반란’
이달 통계를 더 들여다보면 눈에 띄는 변화가 있다. 바로 상용차 부문의 선전이다.
포터가 5653대, 스타리아 3717대, 여기에 중대형 버스 및 트럭이 2400대로 총 1만 1760대가 판매됐다.
이는 고급 브랜드 제네시스의 전체 판매량인 1만 592대보다 높은 수치다. 실적만 놓고 보면 상용차가 프리미엄 세단을 제친 셈이다.
그간 실용 위주로 분류되며 통계에서 큰 주목을 받지 못했던 상용차가 이번 달에는 뚜렷한 성장세를 보였다. 이는 소형 물류 수요 증가, 다목적 차량에 대한 선호 확대 등이 영향을 미친 것으로 풀이된다.
제네시스, 고급차 시장서 ‘묵직한 존재감’
프리미엄 브랜드 제네시스도 안정적인 실적을 유지했다. G80이 3849대, GV70 3106대, GV80 2928대가 판매되며 총 1만 592대를 기록했다. 브랜드 가치를 기반으로 고급차 시장에서 확고한 위치를 지킨 셈이다.
한편, 현대차의 1분기 누적 판매량은 99만 9626대로 전년 동기 대비 0.7% 줄었다. 국내는 16만 6360대로 4% 증가했지만, 해외는 83만 3266대로 1.6% 줄었다.
현대차 관계자는 “각 권역별 시장의 변화에 유연하게 대응할 수 있도록 현지화 전략을 강화하고, 전기차 라인업 확대 및 신차 출시를 통해 전동화 리더십 확보에 주력할 것”이라고 밝혔다.
현대차는 전동화와 고급화, 그리고 실용성까지 모두 아우르는 전략을 통해 다양한 수요층을 만족시키려는 모습을 보이고 있다. 그 속에서 예상치 못한 반란은, 어쩌면 새 시대의 전조일 수 있다.
