메르세데스-벤츠가 새로운 하이브리드 세단 CLA를 유럽 시장에 출시하며, 이 차량에 중국산 엔진을 탑재한 사실이 드러났다.

독일 브랜드의 상징성과 기술력이 강조돼온 프리미엄 세단에 ‘메이드 인 차이나’ 파워트레인이 들어간 것은 이례적이다. 해당 엔진은 중국 지리(GEELY)와 공동 개발됐으며 중국에서 생산돼 독일로 공급된다.

‘지리’와 손잡은 벤츠, 하이브리드 CLA 출시

메르세데스-벤츠는 최근 신형 CLA 하이브리드 모델의 유럽 판매를 시작했다.

이번에 출시된 모델은 전기차 버전과 함께 판매되는 3세대 CLA 라인업으로, 하이브리드 파워트레인을 탑재한 CLA 180, CLA 200, CLA 200 4MATIC, CLA 220, CLA 220 4MATIC으로 구성된다.

신형 CLA에는 전기차와 내연기관차 모두에 대응하는 MMA 플랫폼이 처음 적용됐다. 차체 크기는 전장 4723mm, 전폭 1855mm, 전고 1468mm, 휠베이스 2790mm로, 역대 CLA 중 가장 크다.

CLA 220 모델에는 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합됐으며 8단 듀얼클러치 변속기와 조합돼 최대 211마력의 출력을 발휘한다.

내부 사양으로는 10.25인치와 14인치 디스플레이가 결합된 ‘슈퍼스크린’이 옵션으로 제공된다. 고정식 파노라마 글래스 루프는 기본 사양으로 포함된다. 스티어링 휠은 물리적 롤러가 추가된 새로운 디자인으로 변경됐다.

‘중국산 심장’ 품은 독일 세단

신형 CLA 하이브리드의 핵심은 엔진이다. 이 차량에 탑재된 1.5리터 4기통 터보 엔진은 벤츠와 중국 지리자동차가 공동 개발한 것으로, 중국에서 생산돼 독일로 수입된다.

이 엔진은 고효율을 위해 밀러 사이클을 채택했으며 알루미늄 크랭크케이스와 나노슬라이드 실린더 코팅 기술이 적용됐다.

벤츠 측은 해당 엔진을 “자사 개발”이라고 밝혔지만, 중국 매체 IThome에 따르면 설계 단계부터 지리와 공동으로 진행됐고 생산도 전량 중국에서 이뤄진다.

CLA 220 하이브리드 모델의 경우 전기모터와 결합해 총 208마력, 380Nm의 토크를 발휘하며 시속 96km까지 전기모터만으로 주행이 가능하다. 외관은 기존 전기차 모델과 유사한 디자인을 유지한다.

실내에는 최신 메르세데스 모델에 적용되는 구성과 유사한 인터페이스가 탑재됐으며 최신 GLC EV와 유사하게 크루즈 컨트롤용 록커 스위치와 볼륨 조절용 물리 롤러가 새롭게 적용됐다.

이 차량은 최대 25kW의 회생제동도 가능하며 공차중량은 1630kg에 달한다. 0→96km/h 가속시간은 7.1초로 측정됐다.

독일 내 판매가는 CLA 180 기준 4만 6243유로(한화 약 8010만 원, 부가세 포함)부터 시작한다.