KG 모빌리티, 토레스 하이브리드 2025년 3월 출시 예고
차세대 하이브리드 시스템 개발 위해 중국 BYD와 협력
전기차 처럼 외부에서 충전 가능한 PHEV도 개발할 예정

KG 모빌리티(이하 KGM)가 내년 3월, 브랜드의 대표 중형 SUV 토레스 하이브리드(HEV) 모델을 출시할 예정이다.

최근 업계에 따르면, KGM은 중국의 전기차 및 배터리 제조업체인 비야디(BYD)와 협력해 차세대 하이브리드 시스템을 개발 중인 것으로 알려졌다.

이를 위해, 중국 현지에서 토레스 하이브리드 전용 배터리와 고효율 엔진, 통합형 듀얼 모터 시스템의 개발 및 테스트를 진행하고 있다고도 전해지고 있다.

KG 모빌리티 토레스 하이브리드, 내연기관 모델보다 200~300만 원 높은 가격으로 책정될 것으로 예상

KGM은 지난해 11월 중국 선전에서 BYD와 ‘배터리 팩 한국 공장 협약’ 및 ‘차세대 하이브리드 시스템 공동개발 협약’을 체결하며 2025년 하이브리드 출시를 예고한 바 있다.

특히, KGM은 토레스 하이브리드 출시 이후, 전기차처럼 외부에서 충전이 가능한 플러그인 하이브리드(PHEV)도 개발해 라인업을 확대할 계획이다.

토레스 하이브리드는 지난해 출시된 토레스 전기 모델인 EVX와 마찬가지로 BYD의 리튬 인산 철(LFP) 배터리를 탑재할 전망으로 가격은 토레스 내연기관 모델보다 200만 원~300만 원 높게 책정돼 3,000만 원대 초중반일 것으로 예상된다.

토레스는 꾸준히 파생 모델을 출시하며 라인업을 다양화하고 있다. 2022년 처음 가솔린 모델을 선보인 이후, 2023년에는 가솔린과 LPG를 함께 사용하는 ‘토레스 바이 퓨얼(Bi Fuel)’ 모델, 2열 뒷좌석을 들어내 공간 활용성을 극대화한 ‘토레스 밴’, 그리고 전기차 ‘토레스 EVX’를 연이어 출시하며 신차 효과를 이어왔다.

이 같은 효과에 힘입어 KGM은 지난해 연간 판매 실적 11만 6,099대에서 토레스가 차지하는 판매량이 4만 4,798대를 기록해 전체 판매량에서 무려 38.58%를 차지하는 등 기염을 토하기도 했다.

한편, KGM은 내년 토레스 하이브리드 출시 이외에도 토레스 EVX 기반의 전기 픽업트럭 프로젝트 O100과 액티언으로 명명된 프로젝트 J120 등의 모델을 출시해 수요를 공략할 계획이다.