현대차·기아, 엔비디아와 자율주행 동맹… “레벨4 로보택시까지 간다”
현대차·기아가 엔비디아와 손잡고 자율주행 기술 내재화에 본격 시동을 걸었다. 단순한 부품 공급 관계를 넘어, 레벨2부터 레벨4 로보택시까지 아우르는 통합 자율주행 …
현대차·기아가 엔비디아와 손잡고 자율주행 기술 내재화에 본격 시동을 걸었다. 단순한 부품 공급 관계를 넘어, 레벨2부터 레벨4 로보택시까지 아우르는 통합 자율주행 …
현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 2026년 3월 15일, 우버(Uber)와 손잡고 미국 라스베이거스에서 로보택시 시범 서비스를 공식 개시했다. 미국 연방 자동차 안전기준(FMVSS) …
국토교통부가 자율주행 실증도시 사업을 뒷받침할 ‘K-자율주행 협력모델’ 참여기업을 최종 선정했다. 9일 발표에 따르면 현대자동차가 자동차제작사와 운송플랫폼사로 동시 선정됐고, 보험사에는 삼성화재가 …
현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널이 생성형 인공지능(AI) 기반 거대주행모델(LDM)로의 기술 전환을 완료하고 2026년 말 무인 로보택시 서비스 상용화에 속도를 내고 있다. …
테슬라가 2026년 2월 기가팩토리 텍사스에서 스티어링 휠과 페달이 없는 사이버캡 첫 생산 유닛을 출고했다. 완전 자율주행에만 의존하는 이 차량은 오는 …
현대자동차가 구글의 자율주행 계열사 Waymo에 2028년까지 IONIQ 5 기반 로보택시 5만대를 공급하는 계약을 추진 중인 것으로 알려졌다. 대당 5만 달러(한화 …
사소한 결함에 멈춰 선 로보택시“문을 닫는 일”로 생긴 새로운 직업자동화의 허점이 만든 인간의 역할 로보택시가 도심을 누비는 시대가 본격화되면서, ‘문이 …
한국은 아직 실증 단계미국·중국은 이미 상용화규제가 혁신의 발목 잡았다 자율주행 로보택시가 미국과 중국을 중심으로 빠르게 상용화되고 있는 가운데, 한국은 여전히 …
“운전대 없는 택시가 실제로 달린다”10년 공들인 미래 이동 수단 공개대중화까진 넘어야 할 산 많아 2035년을 배경으로 하는 영화 〈아이, 로봇〉속, …
“미국 망친다” 말한 머스크테슬라도 덩달아 흔들린다 “이대로 가면 나라가 망한다.” 테슬라의 최고경영자이자 세계 최고 부자로도 잘 알려진 일론 머스크가 도널드 …