“기아 꺾은 게 이 차였어?”… 심사위원들 놀라게 한 1위 모델의 정체
골든 스티어링 휠 사상 첫 4관왕기아 EV4 꺾은 의외의 1위 모델폭스바겐, 독일 현지서 기술력 입증 독일에서 열린 ‘2025 골든 스티어링 …
골든 스티어링 휠 사상 첫 4관왕기아 EV4 꺾은 의외의 1위 모델폭스바겐, 독일 현지서 기술력 입증 독일에서 열린 ‘2025 골든 스티어링 …
기아 EV 출시 계획 ‘급제동’EV4·전기 픽업 모두 지연관세·수요 위축, 북미 전략 흔들 기아가 북미 시장을 겨냥해 추진하던 전기차 출시 계획이 …
‘아반떼 잡는 전기차’ EV4 공개3천만 원대, 533km 주행 가능공간·성능·디자인 ‘하극상’ 도전 기아가 처음 선보인 순수 전기 세단 EV4가 내연기관 세단의 …
EV4, 출시 3개월 만에 전기세단 1위테슬라 모델3·아이오닉6 판매량 추월가격은 4042만 원부터 시작… 최대 533km 주행 기아가 선보인 준중형 전기 세단 …
유럽서 만든 첫 국산 전기 해치백폭스바겐 ID.3 정조준하는 EV4슬로바키아서 양산, 9월 유럽 출격 기아가 유럽에서 직접 만든 첫 전기 해치백 …
유럽 출시 앞두고 EV4 배터리 성능 확인극한 테스트에도 성능 ‘거의 신차급’4세대 배터리 기술로 내구성 입증 기아가 올해 3월 국내 출시한 …
기아 EV4 해치백 유럽서 본격 판매세단 출시 3개월 만에 후속 모델 등장624km 주행거리로 브랜드 최장 기록 기아자동차가 EV4 세단을 국내에 …
기아 EV4, 국산 전기차 최초 대상외산차 제친 가성비·주행거리 주목EV 산업 생태계 총출동한 전시회 서울 강남 코엑스에서 열린 ‘EV 트렌드 코리아 …
기대 모았던 EV4, 첫 달 성적은?4월 총 831대 판매에 그쳐… 기아가 전동화 세단 시장에 야심차게 내놓은 신형 전기차 ‘EV4’가 출시 …
기아 첫 전기 세단 EV4, 실구매가 2700만원대 기아가 선보인 첫 전동화 세단 EV4가 본격적으로 시장에 등장했다. 뛰어난 주행거리와 다양한 보조금 …