“판매 줄었는데 돈은 더 벌었다?”… 현대차가 폭스바겐 제치고 세계 2위 올라선 비결
현대자동차가 3월 전 세계 시장에서 35만8,759대를 판매했다고 1일 밝혔다. 이는 지난해 같은 달(36만7,336대)보다 2.3% 줄어든 수치로, 1분기 누적 판매량도 97만5,213대에 …
자동차
680마력에 800V 충전 시스템까지, 볼보 EX90 국내 사양 보니 “테슬라 긴장하겠는데?”
볼보자동차코리아가 2026년 4월 1일 인천 중구 인스파이어 리조트에서 순수 전기 플래그십 SUV ‘EX90’을 국내에 공식 출시했다. 트윈 모터 플러스 1억 …
“내 배터리도 혹시?”… 전기차 72만 대 점검했더니 2만 5천 대 ‘이상 징후’ 발견
한국교통안전공단(TS)은 지난해 국내외 14개 제작사의 전기차 88개 차종 72만7천여대를 대상으로 특별 안전 점검을 시행했다고 지난 1일 밝혔다. 공단은 지난해부터 전기차 …
“배터리 불안감 싹 씻었다”… 기아 EV9, 글로벌 양대 안전 평가서 ‘최고 등급’ 싹쓸이
기아의 플래그십 전동화 SUV EV9이 북미와 유럽 주요 자동차 어워즈를 잇따라 석권하며 글로벌 전기 SUV 시장의 기준점으로 자리매김했다. 특히 자동차의 …
국내 자동차 시장 판도 바뀐다?… 쉐보레·캐딜락·GMC 이어 ‘4개 브랜드’ 완성하는 GM의 속내
한국GM이 올해를 ‘4개 브랜드 체제 원년’으로 선언했다. 쉐보레·캐딜락·GMC에 이어 하반기 ‘뷰익’ 브랜드를 국내에 공식 출시하고, 2026년 연간 내수 판매 목표를 …
절대 손대지 마세요… 테슬라 FSD 무단 활성화 시 “2천만 원 벌금 폭탄 맞는다”
테슬라 차량에 내장된 FSD(Full Self-Driving) 기능을 비공식 장비나 공개 소스코드로 무단 활성화할 경우 형사처벌을 받을 수 있다는 정부의 공식 경고가 …
“중국 정부마저 BYD 버렸나?”… 보조금 깎고 규제 옥죄자 수출에 목매는 속사정
중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)가 흔들리고 있다. 2025년 순이익은 326억위안(약 7조1,000억원)으로 전년 대비 19% 감소했고, 애널리스트 전망치 354억위안에도 못 미쳤다. …
보조금 없어도 흥행 조짐…’BMW·포르쉐·벤츠’, 억대 전기차 한국 공략
보조금 한 푼 없이도 수요가 몰린다. 국내 전기차 시장에 새로운 흐름이 감지되고 있다. BMW, 포르쉐, 메르세데스-벤츠 등 전통의 프리미엄 브랜드들이 …
“전쟁이 흔든 중동 큰손들”… 롤스로이스·벤틀리, 최고 수익처 잃을라 ‘전전긍긍’
세계 고급차 브랜드들이 중동 시장의 ‘큰손’ 고객을 잃을까 촉각을 곤두세우고 있다. 지난 2월 28일 미국·이스라엘과 이란 간 전쟁이 발발하면서, 두바이를 …
국내 완성차 업계 ‘메기’ 등장?… 8천만 원대 제네시스 위협하는 ‘6천만 원대’ 괴물 SUV 상륙
중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(ZEEKR)가 한국 시장 공략을 본격화한다. 지커코리아는 지난 27일 공식 유튜브 채널을 통해 중형 전기 SUV ‘7X’ …
