유럽 생산 전기 SUV, 9월 첫 공개
차세대 소프트웨어 플랫폼 최초 탑재

현대자동차가 새로운 전기 SUV를 오는 9월 독일 뮌헨에서 열리는 IAA 모빌리티에서 세계 최초로 공개할 예정이다.
아이오닉 2(IONIQ 2)로 불릴 가능성이 높은 이 신형 모델은 브랜드 내 전기차 라인업을 확대하는 핵심 전략으로, 기아의 EV2와 플랫폼을 공유하는 사실상 쌍둥이 모델이다.
현대차는 이번 차량을 통해 차세대 소프트웨어 플랫폼 ‘플레오스(Pleos)’도 처음으로 선보인다.
유럽 공략 위한 신형 전기 SUV, 2026년 출시 예정
현대차는 기존 코나 일렉트릭보다 한 단계 아래 포지셔닝되는 엔트리급 전기 SUV를 유럽 시장에 투입할 계획이다.
유럽 현대차 법인 대표 자비에 마르티네는 최근 언론 인터뷰에서 “수개월 내 새로운 전기차를 공개할 예정”이라고 밝혔다. 해당 차량은 유럽에서 생산돼 2026년 중반 출시될 것으로 알려졌다.

이 차량은 기아 EV2와 동일한 E-GMP 플랫폼을 기반으로 개발 중이며 배터리는 58.3kWh와 81.4kWh 두 가지로 운영될 전망이다.
각각의 WLTP 기준 주행거리는 약 430km와 598km에 달하며 전 트림은 전륜구동 단일 모터 방식으로 최고 출력 201마력, 최대 토크 28.9kg·m를 발휘한다.
가격은 유럽 기준 약 3만 유로(한화 약 4800만 원)부터 시작될 것으로 예상되며 이는 기아 EV3보다 낮은 수준이다. 이 차량은 현대차 전기차 라인업 내에서 인스터와 코나 일렉트릭 사이에 위치한다.

‘플레오스’ 최초 탑재… 차세대 차량 운영 체계 공개
이번 신형 전기 SUV의 가장 주목할 만한 특징은 현대차의 새로운 통합 소프트웨어 플랫폼 ‘플레오스(Pleos)’가 처음으로 탑재된다는 점이다.
현대차에 따르면 플레오스는 차량 운영체제(OS), 클라우드, 인포테인먼트 시스템 등을 통합하는 엔드 투 엔드(End-to-End) 소프트웨어 플랫폼이다.

특히 인포테인먼트 시스템인 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’는 안드로이드 기반의 인터페이스를 통해 스마트폰과 유사한 직관적인 UI를 제공한다.
멀티윈도우, AI 음성 비서, 주행 모드에 따른 앰비언트 사운드 및 조명 조절 기능 등 다양한 최신 기능을 갖췄다.
업계에 따르면 이 시스템은 기존 차량 대비 사용자 경험을 크게 향상시킬 수 있는 ‘획기적 전환점’이 될 것이라는 평가를 받고 있다. 향후 자율주행 기능과 실시간 데이터 분석 등도 탑재될 수 있는 기반이 될 것으로 보인다.
IAA 모빌리티에서 첫 공개… EV2보다 앞서나
현대차의 이 신형 전기차는 오는 9월 독일 뮌헨에서 열리는 ‘IAA 모빌리티 2025’에서 최초로 공개될 예정이다. 앞서 현대차는 지난해 인스터를 출시한 이후, 추가 엔트리급 전기차 모델 개발에 박차를 가해왔다.

기아의 EV2와 함께 개발되고 있는 이번 모델은 출시 시점을 기준으로 EV2보다 다소 늦게 시장에 투입될 것으로 보이지만, 실물 공개는 현대차 쪽이 앞설 전망이다.
두 차량은 동일 플랫폼을 기반으로 하지만, 현대차 측은 플레오스 탑재를 통해 소프트웨어 측면에서 차별화를 꾀하고 있다.
현대차는 이 신형 SUV를 통해 유럽 내 전기차 시장에서 보다 넓은 소비자층을 확보하고, 소프트웨어 정의 차량(SDV) 전환에 있어서도 중요한 계기를 마련한다는 전략이다.
이번 공개가 글로벌 전기차 시장에 어떤 반향을 일으킬지 관심이 집중된다.
자율주행이 아직도 않됀다고… 고속도로만이라도 자율 되도록 뭐하냐 현대