후면 레터링 대폭 삭제
그래파이트, 성능·디자인 모두 강조
가격 인상 최소화 전략 유지
제네시스가 1월 12일 선보인 2026년형 G70 시리즈에서 가장 먼저 눈에 띄는 변화는 후면 디자인이다.
기존 모델에 있던 레터링 가운데 ‘GENESIS’를 제외한 모든 문구가 사라지며 보다 단정하고 간결한 인상을 준다. 이번 연식 변경 모델은 고객 선호 사양을 기본화하면서도 가격 인상 폭을 최소화해 상품성과 접근성을 동시에 고려했다.
컴포트 패키지 기본화, 고객 선호 사양 대거 탑재
현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스는 럭셔리 스포츠 세단 ‘G70’과 왜건형 모델 ‘G70 슈팅 브레이크’, 그리고 신규 에디션 ‘G70 그래파이트’를 연식 변경 모델로 출시했다.
2026년형 G70 시리즈는 기존에 선택 사양이었던 컴포트 패키지를 전 모델에 기본으로 적용해 상품성을 크게 높였다.
기본화된 항목에는 헤드업 디스플레이, 운전석 자세 메모리 시스템, 운전석 인텔리전트 시트, 동승석 럼버 서포트, 전동식 조절 스티어링 휠 등이 포함된다.
신규 모델인 ‘G70 그래파이트 에디션’은 단일 파워트레인인 가솔린 3.3 터보 엔진을 기반으로, 기존 모델과 차별화된 스포티한 감성을 극대화했다. 이 에디션은 지상고를 10mm 낮춰 무게 중심을 낮추고, 브레이크 패드 성능도 향상시켜 민첩성과 제동 응답성을 강화했다.
외관에는 유광 블랙 사이드미러, 19인치 다크 스퍼터링 휠, 브렘보 블랙도장 모노블럭 4P 브레이크가 적용됐다.
실내는 스포츠 전용 나파 가죽 시트와 스웨이드 소재의 헤드라이닝 및 필러 트림으로 꾸며졌다. 또한, 12.3인치 3D 클러스터, 전자제어 서스펜션, 스마트 전동식 트렁크, 디지털 키 2 터치 등 다양한 편의 사양도 기본 탑재됐다.
후면부 레터링 정리, 미니멀리즘 디자인 완성
2026년형 G70과 G70 슈팅 브레이크는 외관에서도 큰 변화를 줬다. 차량 후면부에서 ‘GENESIS’ 레터링을 제외한 나머지 모든 문구를 제거해, 더 깔끔하고 모던한 이미지를 강조했다.
이러한 디자인 전략은 미니멀리즘을 지향하는 최근 고급차 디자인 트렌드를 반영한 것으로 해석된다.
가격은 기존 모델 대비 큰 폭의 인상 없이 책정됐다. 2026 G70은 가솔린 2.5 터보 4438만 원, 가솔린 3.3 터보 4925만 원이며 G70 슈팅 브레이크는 4633만 원이다. 그래파이트 에디션은 5886만 원으로 책정됐다(모두 2WD, 개별소비세 3.5% 기준).
