“믿었던 국산차의 ‘배신'”…일본차에 1위 뺏기더니, 현대차·기아 ‘빨간불’

국산차 중 최고는 5위 르노코리아
토요타·렉서스·볼보, 수입차 ‘톱3’ 형성
현대차·기아, 산업 평균에도 미달

국내 자동차 소비자들의 서비스 만족도 평가에서 국산차 브랜드들이 기대 이하의 성적을 받은 가운데, 일본 브랜드 렉서스와 토요타는 각각 애프터서비스(AS)와 판매서비스 부문에서 1위를 차지했다.

리서치 전문기관 컨슈머인사이트가 16일 발표한 ‘2025년 서비스 만족도 평가’ 결과에 따르면 전체 순위에서 수입차 브랜드가 상위권을 점령한 반면, 국산 브랜드는 산업 평균에도 미치지 못한 경우가 다수였다.

렉서스·토요타, 각 부문 1위…볼보·벤츠도 상승

이번 평가는 컨슈머인사이트가 지난 1년간(2024년 7월~2025년 6월) 새 차를 구입한 소비자 7666명과 서비스센터를 이용한 경험이 있는 소비자 3만 1474명을 대상으로 실시한 연례 조사 결과다.

애프터서비스 만족도 부문에서는 렉서스가 855점(1000점 만점)을 기록하며 2년 만에 1위 자리를 탈환했다.

전년도 1위였던 볼보는 853점으로 순위가 한 단계 내려앉았고, 같은 점수를 받은 토요타와 함께 공동 2위에 올랐다. 4위 혼다(827점), 5위 르노코리아(814점)와는 점수 차가 상당했다.

컨슈머인사이트는 렉서스의 순위 반등에 대해 “차량 관리 일정 알림, 고객 맞춤형 정비 예약 시스템 강화, 온라인 상담 채널 확대 등 고객 편의를 극대화한 결과”라고 설명했다.

판매서비스 만족도에서는 토요타가 843점으로 4년 연속 1위를 유지했으며 렉서스는 831점으로 2위에 머물렀다.

볼보는 806점으로 작년보다 세 계단 상승해 3위를 기록했고, 벤츠는 793점으로 전년 대비 19점 상승하며 4위에 올랐다. 특히 벤츠는 지난해 산업 평균에 미치지 못했던 점을 감안할 때 의미 있는 변화로 평가된다.

국산차는 평균 미달…르노코리아·한국지엠 선방

국산 브랜드 중에서는 르노코리아가 비교적 선전했다. AS 만족도에서 814점을 받아 전체 5위를 기록했고, 판매서비스 부문에서도 벤츠와 동일한 793점으로 5위에 올랐다.

한국지엠은 각각 812점(AS 만족도 7위), 792점(판매서비스 만족도 6위)을 받아 산업 평균 이상을 기록하며 국산 브랜드 중에서는 상위권에 포함됐다.

반면 KG모빌리티와 현대차그룹 3개 브랜드는 두 부문 모두 산업 평균(AS 807점, 판매서비스 점수 미공개)에 미치지 못한 것으로 나타났다. 특히 기아는 AS 부문에서 3년 연속 국산 브랜드 중 최하위를 기록한 것으로 집계됐다.

치열해진 상위권 경쟁…현대차그룹은 침체 지속

이번 평가에서는 일본계 브랜드 렉서스와 토요타, 그리고 볼보가 양대 서비스 만족도 부문에서 상위권을 형성하며 치열한 경쟁을 이어갔다.

컨슈머인사이트는 “두 분야에서 일본 브랜드에 볼보가 가세해 상위권 경쟁이 치열해졌으며, 한동안 부진하던 벤츠도 약진해 국산 중견 브랜드들과 치열하게 경쟁 중”이라고 분석했다.

반면 현대차그룹 소속 브랜드들은 두 서비스 만족도 분야 모두에서 산업 평균을 밑도는 성적을 보였고, 전체 순위에서도 하위권에 머물렀다.

이번 조사 결과는 브랜드 간 서비스 품질 격차가 소비자 만족도에 직접적으로 반영되고 있다는 점을 다시 한 번 확인시켰다.