현대차, ‘더 뉴 아이오닉 6’ 공개
N Line 모델도 선보여
전혀 다른 얼굴로 다시 태어났다. 현대자동차가 2025 서울모빌리티쇼에서 공개한 ‘더 뉴 아이오닉 6’와 ‘더 뉴 아이오닉 6 N Line’이 그 주인공이다.
부분변경 모델이라고 보기 어려울 정도의 파격적인 디자인 개선과 디테일한 변화가 한눈에 들어온다.
한층 날렵해진 ‘더 뉴 아이오닉 6’
더 뉴 아이오닉 6는 2022년 9월 처음 출시된 아이오닉 6의 페이스리프트 모델이다.
현대차가 전동화 시대를 대표할 디자인 철학으로 내세운 ‘일렉트리파이드 스트림라이너(Electrified Streamliner)’ 콘셉트를 계승하면서, 전체적인 실루엣과 비례감이 더욱 정제되고 세련된 형태로 다듬어졌다.
가장 눈에 띄는 변화는 전면 디자인이다. 후드 시작점을 높이고 샤크노즈 형상의 긴 후드를 적용해 차량의 흐름을 더욱 유려하게 연결했다.
기존에 돌출됐던 리어 스포일러는 제거됐다. 대신 덕 테일 스포일러를 확장해 공기역학 성능은 유지하면서도 날렵한 뒷모습을 완성했다.
분리형 헤드램프와 블랙 가니시로 완성된 측면 디자인도 시선을 끈다. 도어 하단까지 이어지는 블랙 가니시는 차체를 더 날씬하게 보이도록 만들어준다.
실내는 ‘나만의 안식처(Mindful Cocoon)’ 콘셉트를 유지하면서 사용자 편의성을 끌어올리는 방향으로 개선됐다.
현대차그룹의 최신 인포테인먼트 OS인 ccNC가 탑재됐고 3-스포크 스티어링 휠과 재구성된 센터콘솔, 100W 충전 포트 등의 세부 사양이 적용됐다. 여기에 고급 소재로 완성된 도어 트림은 IMG(In-Mold Grain) 공법으로 제작됐으며 내장재의 고급감도 높였다.
더 스포티하게, 더 미래지향적으로: 아이오닉 6 N Line
함께 공개된 아이오닉 6 N Line은 현대차가 2022년 선보였던 고성능 롤링랩 ‘RN22e’에서 영감을 받은 디자인을 반영했다.
날개 모양의 가니시를 더한 범퍼, 강조된 사이드 실, 유광 블랙 마감의 리어 하단부 등으로 스포티한 이미지를 극대화했다. 기존과 차별화된 픽셀 그래픽 리어램프와 디퓨저도 눈에 띄는 변화다.
실내는 N-라인 전용 요소로 차별화했다. 스티어링 휠에는 N 로고와 빨간 드라이브 모드 버튼이 탑재됐고, 시트와 대시보드에는 붉은색 스티치가 더해졌다. 외관뿐 아니라 내부까지도 강렬한 인상을 남기는 구성이다.
정제된 흐름, 진화하는 디자인 전략
현대자동차 디자인센터장 사이먼 로스비 전무는 “’정제된 순수한 흐름(Pure Flow, Refined)’이라는 새로운 방향성 아래, 아이오닉 6의 디자인을 더욱 진보적이고 정교하게 다듬었다”고 설명했다. 단순한 변화가 아닌 철학의 진화를 강조한 셈이다.
현대차는 이번 서울모빌리티쇼에서 더 뉴 아이오닉 6 라인업 외에도 넥쏘 등 친환경차 13종을 전시하며 전동화 전략을 강화하는 모습도 보여줬다. 특히 품질과 상품성, 그리고 디자인에서의 완성도를 모두 끌어올리겠다는 메시지가 강하게 전달됐다.
아이오닉 6의 변화는 단순히 겉모습만이 아니다. 디자인, 기능, 감성, 기술을 모두 아우르며 전기차 시장에서 새로운 기준을 세우고 있다. ‘예상치 못한 변화’가 가져올 파장은 앞으로 더 클 것으로 보인다.
