노후차 교체 찬스?…쉐보레 ‘홈커밍 페스티벌’, 100만 원 파격 혜택
마티즈를 타던 시절이 기억나는가. 쉐보레가 그 시절의 고객을 정면으로 겨냥했다. 5월 가정의 달을 맞아 쉐보레가 구형 모델 보유 고객에게 100만 …
자동차
전체 판매는 줄었는데 하이브리드는 역대 최다… 현대·기아, 4월 미국서 ‘반전’
현대차그룹이 2026년 4월 미국 시장에서 전체 판매량 감소라는 성적표를 받아 들었다. 그러나 숫자 이면을 들여다보면 전혀 다른 이야기가 펼쳐진다. 하이브리드(HEV) …
19개 중 7개 싹쓸이…현대차그룹, 美 하이브리드·전기차 어워즈 ‘최다 수상’
글로벌 완성차 그룹 중 어느 메이커가 가장 많은 부문을 차지했을까. 답은 현대차그룹이다. 미국 유력 매체 US뉴스 앤드 월드리포트가 발표한 ‘2026 …
한국GM, 8800억 투자로 철수설 일축…’소형 SUV’ 핵심 거점 굳혔다
한국GM이 철수설을 정면 돌파했다. 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저의 합산 누적 생산량이 200만대를 넘어서며, 창원공장은 GM 글로벌 생산 네트워크의 핵심 거점으로 …
40년 왕좌 수성 나선다… 더 뉴 그랜저, ‘신차급 변화’로 귀환
현대자동차가 2026년 4월 28일, 플래그십 세단 그랜저의 페이스리프트 모델 ‘더 뉴 그랜저’의 내·외장 디자인을 공식 공개했다. 1986년 1세대 출시 이후 …
전기차 ‘배터리 분리’ 판매?… 현대차, 잔존 가치 혁신 노린다
현대자동차그룹이 전기차 배터리를 차체와 분리해 운영하는 구독형 서비스를 실증한다. 현대차와 현대캐피탈은 2026년 상반기 중 보증기간이 만료된 법인택시를 대상으로 전기차 배터리 …
초급속 충전 요금 12.9% 오른다…공공 전기차 요금, 5단계로 개편
전기차 충전 요금 구조가 4년 만에 전면 개편된다. 기후에너지환경부는 4월 29일, 공공 전기차 충전기와 ‘이음카드’ 로밍 요금을 기존 2단계에서 5단계로 …
아이오닉 V, 中 시장 역습… 현대차, 점유율 1%서 50만 대 도전
현대자동차가 중국 시장의 ‘패자 부활전’을 공식 선언했다. 지난 4월 24일 개막한 2026 베이징 국제 모터쇼에서 현대차 중국 합작법인 베이징현대는 중형 …
23년 만의 퇴장… 혼다코리아, 올해 말 자동차 판매 전격 종료
한때 국내 수입차 시장을 호령했던 혼다코리아가 23년 만에 자동차 판매의 문을 닫는다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 지난 4월 23일 서울 코엑스에서 …
매출 1조 벽 넘었다… KGM 고환율·무쏘 효과에 체질 개선 성공
KG모빌리티(KGM)가 준대형 픽업트럭 ‘무쏘’ 판매 확대에 힘입어 2026년 1분기 실적 개선을 이어갔다. 1분기 영업이익은 전년 동기 대비 104.7% 증가했고, 회사는 …
