전기차는 위험하다? “그건 이제 옛말”…놀라운 기록 내놓자 업계 ‘깜짝’

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측면 충돌서 만점 획득한 SUV
전기차 안전 기준 다시 쓴 폴스타
유로 NCAP서 최고 등급 받아
폴스타 4 유로 NCAP 충돌 테스트 5등급
폴스타 4 NCAP 충돌 테스트/출처-폴스타

스웨덴의 고성능 전기차 브랜드 폴스타가 자사의 중형 SUV ‘폴스타 4’를 통해 자동차 업계의 이목을 집중시켰다.

폴스타는 10일, 폴스타 4가 유럽 신차 안전도 평가 프로그램인 유로 NCAP(European New Car Assessment Programme)에서 최고 안전 등급인 별 5개를 획득했다고 밝혔다.

특히, 측면 충돌 및 측면 기둥 충돌 항목에서 만점을 기록하며 충격에 대한 탁월한 내구성과 안전성을 입증했다.

유럽 안전 평가에서 드러난 ‘완성도’

유로 NCAP는 1997년부터 신차의 충돌 안전성과 사고 예방 기술을 평가해온 기관으로, 가장 까다로운 기준으로 알려져 있다.

폴스타 4 유로 NCAP 충돌 테스트 5등급
폴스타 4 NCAP 충돌 테스트/출처-폴스타

이번 평가에서 폴스타 4는 전면 오프셋 충돌, 측면 충돌, 측면 기둥 충돌 항목 모두에서 만점을 받았다.

성인 탑승자 보호 항목에서 92%, 어린이 탑승자 보호 85%, 보행자 보호 81%, 안전 보조 시스템 항목에서는 79%를 기록했으며, 최종 종합 점수는 86%로 집계됐다. 이 점수는 별 5개 등급에 해당하는 성적이다.

이러한 평가 결과는 단순한 수치 이상의 의미를 지닌다. 폴스타 4는 차량 구조적 안전성뿐 아니라, 사고를 사전에 방지하는 시스템에서도 높은 성능을 보여줬다.

차량에는 총 7개의 에어백이 탑재되어 있으며 이 중 내부 측면 에어백은 사고 발생 시 탑승자 간 충돌을 방지하는 역할을 한다. 또한, 사고 발생 시 자동으로 구조 요청을 전송하는 SOS 콜 시스템이 적용돼 있다.

폴스타 4 안전성
폴스타 4 NCAP 충돌 테스트/출처-폴스타

첨단 장비로 무장한 ‘능동 안전’

폴스타 4는 사고 발생 이후의 안전뿐 아니라, 사전 예방에도 집중했다. 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 통해 운전자의 실수를 보완하는 다양한 기능을 제공한다.

외부 카메라 11대, 운전자 모니터링 카메라 1대, 중거리 레이더 1개, 초음파 센서 12개가 차량 전방위에 탑재돼, 주변 상황을 실시간으로 감지하고 필요 시 개입한다.

후방 시야 확보를 위한 장치도 눈에 띈다. 폴스타 4는 기존 후방 유리를 제거하고 차량 루프에 후방 카메라를 장착했다.

이를 통해 짐이나 탑승객으로 인해 후방 시야가 가려지는 문제를 해소하고, 넓은 시야각과 저조도 환경에서도 향상된 시야를 제공한다.

폴스타 4 안전성
폴스타 4 NCAP 충돌 테스트/출처-폴스타

‘안전 대명사’ 자리 굳힌 폴스타

폴스타는 이번 평가를 통해 전기차 브랜드로서의 안전 철학을 다시 한 번 입증했다.

마이클 로쉘러 폴스타 CEO는 “폴스타 4는 폴스타 라인업 중 가장 최신 모델이며 이번 결과는 우리가 얼마나 안전한 고성능 전기차를 만들고 있는지를 보여주는 사례”라고 밝혔다.

이어 “폴스타를 선택하는 순간, 소비자는 전기차뿐만 아니라 전체 자동차 시장에서 가장 안전한 차량 중 하나를 선택하게 되는 것”이라고 덧붙였다.

폴스타 4 유로 NCAP 충돌 테스트 5등급
폴스타 4 NCAP 충돌 테스트/출처-폴스타

폴스타 4는 폴스타 브랜드 내에서 세 번째로 유로 NCAP의 별 5개를 획득한 모델이다. 이를 통해 폴스타는 전 차종이 최고 안전 등급을 기록한 전기차 브랜드라는 위치를 공고히 하게 됐다.

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