제네시스의 대표 SUV ‘GV70’가 북미 시장에서 프리미엄 SUV로서의 입지를 다시금 각인시켰다.

미국 텍사스 휴스턴에서 열린 ‘GV70 미디어 퍼스트 드라이브’ 행사에서 미국을 비롯한 북미 주요 자동차 매체들은 GV70의 정숙성과 주행 안정성, 실내 완성도에 대해 높은 평가를 내렸다.

해당 시승 행사에는 ‘세계 올해의 차(WCOTY)’와 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’ 심사위원단을 포함해 60여 개 북미 주요 매체가 참여했으며 GV70의 상품성과 기술력이 집중 조명됐다.

60여 개 매체 몰린 시승 행사… 기술력에 매료되다

제네시스는 최근 미국 휴스턴에서 ‘GV70 미디어 퍼스트 드라이브’를 열고 북미 자동차 전문가들을 대상으로 부분변경된 GV70을 선보였다.

<모터트렌드>, <카앤드라이버>, <에드먼즈> 등 북미 주요 60여 개 매체가 참석한 가운데, 제네시스는 핵심 기술 설명과 함께 시승 기회를 제공하며 차량의 변화된 면모를 공개했다.

주행 성능과 정숙성은 단연 이번 평가의 중심이었다. 후륜 서스펜션에 새롭게 하이드로 부싱을 적용하고 스티어링을 정교하게 튜닝한 결과, 안정감 있는 주행과 부드러운 핸들링이 가능해졌다.

프리뷰 전자제어 서스펜션과 고속도로 바디 모션 제어 기능도 새롭게 탑재됐다.

‘카앤드라이버’는 “럭셔리와 스포츠의 경계를 자연스럽게 넘나든다”며 “코너링 성능이 한층 정밀해졌고, 거친 노면에서도 승차감이 향상됐다”고 밝혔다.

“믿기 힘든 정숙성”… 외부 소음 완벽 차단

북미 매체들이 입을 모아 극찬한 또 하나의 핵심은 정숙성이었다.

GV70에는 능동형 소음 제어(ANC-R) 시스템이 적용됐다. 이 시스템은 노면 소음을 실시간으로 분석해 반대 위상의 소리를 차량 내부로 송출, 불쾌한 소음을 줄여준다.

‘잘롭닉’은 “외부 소음으로부터 탑승자를 완벽하게 격리시킨다”고 평가했고 ‘드라이빙.ca’는 “텍사스 고속도로에서도 차 안은 믿기 힘들 정도로 조용하다”고 전했다.

이러한 정숙성은 단순한 방음 처리를 넘어 차량 전반의 품질을 보여주는 지표로 작용했다. 기술적인 성과가 실질적인 사용자 경험으로 연결됐다는 점에서 북미 매체들은 GV70의 완성도를 높이 평가했다.

GV70의 실내 공간은 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 중심으로, 카본 파이버 트림과 정교한 마감 처리, 직관적인 인포테인먼트 시스템이 어우러져 품격을 한층 끌어올렸다.

‘U.S. 뉴스 & 월드 리포트’는 “경쟁 모델들이 부끄러울 정도로 완성도가 높다”고 호평했고 ‘오토가이드’는 “제네시스의 인포테인먼트 시스템은 사용자 중심의 경험을 제공한다”고 평가했다.

또한 직접식 그립 감지 시스템(HOD), ADAS 기능 강화, 넓어진 컵홀더 등 디테일한 개선 사항들도 사용자 편의성과 안전성을 모두 고려한 설계로 주목받았다. ‘모터트렌드’는 “조작이 직관적이며 최신 제네시스 모델답다”고 언급했다.

GV70는 이미 다수의 글로벌 어워즈에서 우수한 평가를 받고 있다.

카앤드라이버 ‘2025 베스트 10 트럭 & SUV’, ‘2025 에디터스 초이스 어워즈’, 호주 드라이브 ‘올해의 중형 SUV’, 캐나다 오토트레이더 ‘최고의 콤팩트 럭셔리 SUV’ 등에서 이름을 올렸다.

미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가에서도 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’를 획득했다.

이러한 성과는 판매량으로도 이어지고 있다. GV70는 제네시스 북미 시장에서 가장 많이 팔린 모델로, 2024년 기준 미국 판매량의 35%, 캐나다 판매량의 57%를 차지하며 브랜드 성장을 이끌고 있다.

미국 언론이 감탄한 이유는 분명했다. 조용하고, 정교하고, 고급스럽다. GV70는 이제 단순한 ‘국산 SUV’를 넘어 글로벌 프리미엄 SUV 시장의 중심에 서 있다.