“리콜 지겨워서 포기했나?”.. 국산 인기 SUV, 갑작스런 결정에 업계 ‘주목’
주행성능보다 ‘신뢰 회복’ 택했다8단 DCT, 결국 단종 수순 밟나 현대차가 싼타페 2.5 가솔린 터보 모델의 핵심 부품인 8단 듀얼클러치 변속기(DCT)를 …
현대차
상반기에만 10만대? “수출 효자 탄생했다”… 국산 대형 SUV의 ‘놀라운 저력’
상반기 9만 7706대 팔린 팰리세이드글로벌 누적 100만 대 돌파하반기 북미서 신형 모델 출시 현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드가 글로벌 누적 판매 …
“펠리세이드, 싼타페 안 부럽다”…’살아있는 전설’이 된 현대차 SUV 정체
인도서 10년간 누적 판매 120만 대크레타 일렉트릭 상반기 5천 대 돌파현지 맞춤형 전략으로 1위 수성 “바퀴 위의 혁명이다.” 현대자동차의 인도 …
벌써 8000억 날렸다는데 “이대로는 美서 퇴출 위기?”… 현대차 ‘초비상’
캠리가 쏘나타보다 싸질 수 있다면현대차엔 그야말로 비상 상황韓 정부, 쌀·소고기 내줄지 고민 깊어 “도요타 캠리가 쏘나타보다 싸진다는데, 이게 말이 돼요?” …
“독일차, 이제 위협받나?” 세계 최고 디자인상 휩쓴 한국차, 성과에 ‘입이 떡’
디자인상 휩쓴 현대차·기아‘레드 닷 어워드’ 11관왕 기록자율주행·EV 밴부터 제네시스까지 현대자동차와 기아가 글로벌 디자인 무대에서 독일차의 아성을 흔들었다. 두 회사는 지난 …
“테슬라 모델 Y 넘었다고?”…722km 달리는 국산 전기 SUV 등장에 경쟁사들 ‘위기감’
현대차 전기 SUV, 주행거리 722km테슬라 모델 Y 제친 국산 모델 등장중국 현지 합작사 경쟁 구도 흔들릴까 현대차가 중국 시장에 투입하는 …
“이럴 줄은 몰랐어요”.. 현대차 유럽 진출 선봉장, 바로 ‘이 차’
국내 판매는 주춤, 수출은 3배 급증현대차, 유럽 공략 본격화 나서 현대자동차가 국내 시장에서의 판매 부진을 해외 수출 확대 전략으로 돌파하고 …
시간문제였는데 “결국 현실 됐다”… 현대차 결국 ‘발칵’ 뒤집혔다
울산 라인이 멈춘 진짜 이유수출 88% 급감한 배경엔‘9월 마지노선’이 도사리고 있다 “출고된 차는 많은데, 갈 데가 없어요.” 현대차 생산라인의 기류가 …
“291마력에 이런 사양까지?” 국산 대형 SUV 신규 트림 공개, 시작 가격이 무려..
오프로드 전용 사양 추가하이브리드·V6 가솔린 동시 운영국내외 가격 모두 공개 현대자동차는 16일(현지시간), 2세대 완전변경 모델인 신형 팰리세이드의 미국 판매 가격과 …
“2026년형 드디어 출시”.. 현대차의 신모델 승부수, ‘가격도 낮췄다’
전기화물차 가격 부담 낮춘 신모델AI 기반 물류 앱까지 탑재해 눈길 현대자동차가 7월 16일, 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1의 연식 변경 모델 …
