현대차 대표가 “역대급” 선언… 신형 투싼, 이젠 ‘이 연비’로 끝판왕 도전
현대자동차가 10월 1일(현지시간) 미국 뉴욕 롱아일랜드시티 ‘Sound River Studios’에서 5세대 풀체인지 모델 ‘디 올 뉴 투싼(The all-new TUCSON)’ 월드 프리미어를 …
플레오스커넥트
“도대체 왜 이 차만?”… 투싼, 국산 SUV 최초 ‘1,000만대 신화’ 쓴 비결
현대자동차의 대표 스포츠유틸리티차(SUV) 투싼이 2004년 1세대 출시 이후 22년 만에 글로벌 누적 판매 1,060만대를 넘어서며 국산 SUV 최초로 ‘1,000만대 클럽’에 …
“외제차 딜러들도 긴장했다”… 245마력 힘에 뱅앤올룹슨까지 때려 넣은 신형 투싼 등장
현대자동차가 6년 만에 선보이는 5세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 투싼(The all-new TUCSON)’을 9월 18일 공식 최초 공개했다. 현대차는 경기도 …
국산 대형 밴의 역대급 진화… 수입 명품 밴과 견주어도 손색없는 기아의 ‘승부수’ 통할까
기아가 세계 최대 상용차 박람회 무대에서 승부수를 던졌다. 9월 14일(현지시간) 독일 하노버에서 개막한 ‘IAA 트랜스포테이션 2026’에서 대형 전동화 PBV(목적기반차량) ‘더 …
그랜저, 빈 액자 벗고 ‘이 플랫폼’ 품더니… 차 안에서 ‘이런 일’이?
이제 그랜저 운전석에 앉아 스마트폰을 꺼내지 않아도 멜론으로 음악을 틀고, 카카오내비로 목적지를 찾을 수 있다. 현대자동차그룹 자율주행 자회사 포티투닷(42dot)이 차세대 …
“중국 전기차 다 비켜라”… 현대 아이오닉 3, 유럽 ’42만 대’ 정조준한 이유
현대자동차가 2026년 9월부터 유럽 시장에 소형 전기 SUV ‘아이오닉 3’를 본격 출시한다. 올해 말까지 2만 대 판매를 시작으로, 내년부터는 연간 …
“가격 올랐는데 줄서서 계약”… 중형차 급으로 커져서 나타난 ‘국민 세단’의 반전
SUV와 전기차가 시장을 잠식하는 가운데, 정통 3박스 내연기관 세단이 계약 개시 단 하루 만에 1만 대를 돌파했다. 현대자동차 ‘디 올 …
“급발진·충돌 걱정 싹 잡고 등판”… 6년 만에 싹 바뀐 ‘신형 세단’의 정체
현대자동차가 6년 만의 완전변경 모델인 8세대 ‘디 올 뉴 아반떼’의 계약을 8월 5일부터 개시했다. 가솔린 2.0 모델은 2,398만 원, 1.6 …
“국내엔 안 팝니다”… 정의선 회장이 튀르키예까지 날아간 이유
현대자동차그룹 정의선 회장이 지난달 30일(현지 시각) 튀르키예 이즈미트 공장을 직접 찾았다. 목적은 단 하나, 유럽 공략의 새 주축이 될 아이오닉 …
기아에 1위 내준 ‘현대차’… 더 뉴 그랜저·아반떼 8세대로 내수 반격 나선다
현대자동차가 4월 내수 판매에서 기아에 1위 자리를 내줬다. 1998년 현대·기아그룹 통합 이후 처음 있는 일이다. 위기감이 커진 현대차는 플래그십 세단 …
