현대차·기아, IIT 7개 대학과 손잡다…인도 전동화 R&D 전역 확장
현대자동차·기아가 인도 최고 공학 교육기관 7곳과 손잡고 전기차 배터리·전동화 분야 핵심 기술 확보에 본격 나섰다. 단순한 산학 협력을 넘어, 인도형 …
배터리
韓 배터리 3사 점유율 29.6%로 추락…CATL·BYD ‘역전 공습’
한국 배터리 산업에 경고등이 켜졌다. 2026년 1분기, 중국을 제외한 글로벌 전기차 배터리 시장에서 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI 등 국내 3사의 합산 점유율이 29.6%로 …
제조·IT 일자리 동시 축소…’산업전환 충격’ 영남권 덮친다
제조업 취업자가 20개월 연속 감소하고 IT업 고용은 역대 최대 감소폭을 기록하는 가운데, 정부가 산업전환에 따른 고용 충격에 선제 대응하겠다고 나섰다. …
2분기 연속 적자·시장 예상치도 빗나가…LG엔솔, ‘ESS 반전 카드’ 통할까
전기차 수요 둔화의 그늘이 예상보다 길고 짙었다. LG에너지솔루션이 올해 1분기 2,078억원의 영업손실을 기록하며 2분기 연속 적자를 이어갔다. 시장이 예상했던 손실 …
“벤츠 전기차 차주들 밤잠 설친다”… 112억 철퇴 맞고 검찰 넘겨진 ‘이 배터리’의 정체
리콜 이력이 있는 배터리를 탑재하고도 이를 철저히 숨긴 채 수천 대의 전기차를 팔았다면? 그것이 사실로 드러났다. 공정거래위원회는 2026년 3월 10일, …
“대한민국 어쩌나”…이대로 5년 지나면 반도체도 배터리도 위험하다 ‘난리’
“중국산은 짝퉁이나 만드는 싸구려”라고 비웃던 시절은 완전히 끝났다. 대한민국 경제를 먹여 살리던 반도체, 자동차, 배터리 등 10대 주력 산업이 불과 5년 뒤면 모조리 중국에 밀려날 판이다.
“중국 천하인 줄 알았지?”… 자존심 구겼던 韓 업계, 드디어 환호성 터진 이유
한국 배터리 업계가 북미 시장에서 ESS로 반격에 나서며 새로운 기회를 모색하고 있습니다. 전기차 시장의 불확실성을 타개할 수 있을지 주목됩니다.
대박인 줄 알았는데 “이건 대재앙 수준’”…전기차 수요 ‘뚝’ 끊기자 벌어진 충격적 상황
장밋빛 전망이 잿빛 악몽으로수요 3배 넘는 배터리 공장들생존을 건 ‘치킨게임’ 시작됐다 불과 1~2년 전만 해도 전기차 배터리는 ‘제2의 반도체’라 불리며 …
