전기차 충전, 낮에 하면 최대 32% 싸진다…’계절·시간대별 요금제’ 시동
전기차를 모는 운전자라면 이제 충전 시간을 바꾸는 것만으로도 연간 수십만 원의 비용을 아낄 수 있는 시대가 열린다. 기후에너지환경부는 오는 10월 …
기후에너지환경부
“올해 계약할걸 그랬나”… 내년 보조금 43만 대 풀리는데 차값 계산기 두드리는 이유
정부가 내년(2027년) 전기차 구매 보조금 지원 물량을 역대 최대인 43만대로 늘리고, 누적 적자 35조 원에 허덕이는 한국전력에 사실상 처음으로 현금 …
신차값 인상 도화선 되나… 자동차 공장 87곳에 내려진 정부의 ‘환경 초강수’
최대 10종의 환경 인허가를 한 번에 받는 ‘통합환경허가’ 제도의 그물망이 자동차·이차전지·음료·식품 등 제조업 전반으로 확장된다. 기후에너지환경부는 23일 환경오염시설법 시행령·시행규칙 개정안 …
기아 EV5·채비·BYD 한자리에… 전기차 12종 한판 승부 벌어진 ‘이유’
기후에너지환경부가 주최하는 ‘EV 트렌드 코리아 2026’이 8월 25일부터 27일까지 서울 강남구 코엑스 A홀에서 막을 올린다. 전기차와 충전 인프라, 배터리, 전장 …
“내 보조금 어디 갔나”… 전기차 사려던 일반인들 뒤통수 맞은 사연
국회가 ‘개인 전기차 구매 지원’을 명분으로 살려낸 예산 1,050억 원 중 실제로 개인에게 돌아간 금액은 10%에 불과한 것으로 드러났다. 이는 …
자동차 검사, 10곳 중 1곳이 ‘이 꼼수’ 부리다 적발… 당신 차는?
자동차 정기·종합검사를 받아도 안심할 수 없다는 충격적인 결과가 나왔다. 정부가 전국 민간 자동차검사소 201곳을 특별점검한 결과, 23곳에서 검사 항목 생략과 …
“점심시간에 충전하면 할인?”… 전기차 차주들 필수 체크해야 할 ‘이 혜택’
서울 시내 공공 전기차 충전기 503기의 요금이 지난 8월 1일부터 전면 바뀌었다. 기존 속도·출력과 무관하게 일률 적용되던 1kWh당 324.4원이 사라지고, …
“보조금 받고 끝인 줄 알았는데”… 10명 중 3명 놓치다 60만원 떼이는 ‘이 검사’
배출가스 저감장치(DPF)를 달고도 사후 검사를 외면해온 차량 소유자들에게 본격적인 제재의 칼날이 들이닥친다. 기후에너지환경부는 저공해 조치 차량의 ‘성능 유지 확인 검사’ …
정부 ‘탈플라스틱 선언’… 30% 감축 목표, 실효성은 ‘물음표’
한 해 780만t. 2024년 한국에서 배출된 생활·사업장 폐플라스틱의 양이다. 정부는 이 수치가 2030년에는 700만t을 넘지 않도록 하겠다고 선언했다. 하지만 이를 …
초급속 충전 요금 12.9% 오른다…공공 전기차 요금, 5단계로 개편
전기차 충전 요금 구조가 4년 만에 전면 개편된다. 기후에너지환경부는 4월 29일, 공공 전기차 충전기와 ‘이음카드’ 로밍 요금을 기존 2단계에서 5단계로 …
