핸드폰 부품 만들던 회사가 “이젠 자동차 넘본다”… 삼성·LG의 변신에 ‘깜짝’

“이제는 자동차 시대”…
삼성전기·LG이노텍의 과감한 변신

“스마트폰 부품 회사 아니었나? 이제 자동차까지 한다고?”

스마트폰 시대를 이끌었던 삼성전기와 LG이노텍이 이제는 자동차 시장을 정조준하고 있다.

스마트폰 수요가 정체되면서 새로운 성장동력을 찾아야 했던 이들 기업이 자율주행·전기차 부품, AI 반도체 기판 등을 미래 먹거리로 내세우고 있다.

삼성전기는 최근 자율주행차 핵심 부품인 고전압 MLCC(적층세라믹콘덴서)를 개발했다고 밝혔다.

MLCC는 전자회로에서 전압을 일정하게 유지해 주는 필수 부품으로, 자동차에는 1만 개 이상이 들어간다.

특히 삼성전기가 새롭게 개발한 MLCC는 기존보다 전압을 약 60% 높여 자율주행 차량의 핵심 장치인 ‘라이다(LiDAR)’에 최적화된 제품이다.

라이다는 레이저를 이용해 차량 주변의 거리와 장애물을 측정하는 기술로, 안전한 자율주행을 위해 필수적인 요소다.

시장조사업체 모도르인텔리전스에 따르면 차량용 MLCC 시장은 2028년까지 10조 원 규모로 성장할 전망이다.

LG이노텍도 변화의 중심에 있다. 현재 애플 아이폰의 카메라 모듈을 공급하는 최대 업체지만, 테슬라, 글로벌 자율주행 기업들과의 협력을 확대하며 자동차 산업에서의 입지를 강화하고 있다.

특히 자율주행차와 로봇 등에 적용할 고성능 카메라 모듈을 개발하고 있으며, 테슬라와 같은 자율주행 기업들과 협력 가능성이 거론되고 있다.

자율주행차에는 기존 스마트폰보다 훨씬 많은 카메라 모듈이 필요하기 때문에, LG이노텍의 사업 확장이 기대된다.

또한 AI 반도체 기판(FC-BGA) 사업에도 본격 진출하며 글로벌 반도체 업체와 협력을 강화하고 있다.

AI 반도체는 데이터센터, 자율주행, 로봇 등에 사용되는 필수 부품으로, 향후 성장 가능성이 높은 분야다.

모바일 의존도 낮추고 미래차 시장으로 전환

삼성전기와 LG이노텍은 스마트폰 부품 의존도를 낮추고 전기차·자율주행차·AI 반도체 시장으로 무게중심을 이동하고 있다.

삼성전기는 기존 30% 수준이던 삼성전자 등 모바일 부문 매출 비중을 점차 줄여나가고 있으며, LG이노텍도 애플 의존도를 낮추기 위해 자동차·반도체 분야에서 새로운 고객사를 확보하려 하고 있다.

업계 관계자는 “삼성전기와 LG이노텍은 오랜 기간 스마트폰 중심의 부품 사업을 해왔지만, 이제는 미래 차와 AI 반도체가 주요 성장동력이 될 것”이라며 “특히 자율주행차와 AI 반도체 시장의 성장 속도를 감안하면, 이들의 선택은 매우 전략적인 방향으로 보인다”고 분석했다.