기아자동차가 새로운 형태의 LPG 하이브리드 차량 ‘니로 트라이퓨얼(트리플 연료)’을 선보였다.

가솔린, 전기, LPG 세 가지 연료를 모두 사용할 수 있는 바이퓨얼(Bi-Fuel) 방식으로 설계됐으며, 최대 주행거리가 1600km에 이른다.

기아 니로 LPG 하이브리드, 주행거리 극대화

기아 이탈리아 법인은 18일(현지시간) 니로 트라이퓨얼을 공개하며 사전 계약을 받기 시작했다.

니로 트라이퓨얼은 기존 니로 하이브리드 모델에 LPG 연료를 추가해, 가솔린과 LPG 모두 사용 가능하다. 기아 측은 가솔린과 LPG 연료를 모두 채웠을 때 최대 1600km까지 주행할 수 있다고 밝혔다.

파워트레인은 1.6리터 4기통 가솔린 엔진과 전기모터, 40L 용량의 LPG 탱크로 구성됐다. 기존 하이브리드 모델과 비교해 출력은 소폭 낮아졌으나, 주행거리는 크게 늘어났다.

시스템 합산 총 출력 127마력, 최대 토크 27.0kg.m의 성능을 발휘하며 CO2 배출량은 일반 하이브리드 모델보다 6% 감소했다.

효율성과 실용성을 동시에

니로 트라이퓨얼은 가솔린만 사용할 경우 100km 당 5.8L의 연료를 소모하며, 연비는 약 17.2km/L로 기존 하이브리드(약 22.6km/L)에 비해 효율이 다소 떨어진다. LPG와 함께 사용하면 주행 거리가 크게 늘어나 장거리 운행에 유리하다.

기아는 이번 모델이 유럽 최대 LPG 시장 중 하나인 이탈리아에서 큰 반응을 얻을 것으로 기대하고 있다. 니로 트라이퓨얼의 시작 가격은 3만 4450유로(한화 약 5130만 원)로 책정됐.

기존 하이브리드보다 약간 비싸지만 플러그인 하이브리드 모델보다는 약 5천 유로(약 740만 원) 저렴한 수준이다.

니로 트라이퓨얼은 기존 니로 하이브리드와 동일한 디자인을 유지한다. 기본 사양으로는 차선 유지 보조, 고속도로 주행 보조 등 최신 ADAS 기능이 탑재된다.

또한 2-ZONE 공조기와 지능형 속도 제한 보조, 9인치 디스플레이와 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 등 첨단 인포테인먼트 시스템도 적용된다. 트렁크 용량은 LPG 탱크로 인해 다소 줄어들어 425L에 이른다.

니로 트라이퓨얼의 국내 출시 여부는 아직 확정되지 않았다. 다만 LPG 수요가 높은 만큼 출시를 기대해 볼 수 있다. 국내 투입 시 시작 가격은 기존 니로 하이브리드보다 약 300만 원 높은 3300만 원대로 예상된다.