“좌석이 벽 뚫고 나온다?”… 90년대 전설의 괴짜 트럭, 상상도 못한 모습으로 돌아왔다

레트로 감성에 현대 기술 입혔다
‘펠리시아 펀’, 디지털로 다시 태어나다

체코 자동차 브랜드이자 폭스바겐그룹 계열사인 스코다가 1990년대 후반 유럽 시장에서 선보였던 독특한 픽업 트럭 ‘펠리시아 펀(Felicia Fun)’을 디지털 콘셉트로 재해석했다.

이번 프로젝트는 스코다가 진행 중인 ‘Icons Get a Makeover’ 시리즈의 일환으로, 과거 모델의 개성을 현대적인 디자인 언어로 새롭게 구현한 실험적 작업이다.

단순 복각을 넘어 브랜드의 헤리티지를 재조명하는 시도라는 점에서, 업계의 시선이 쏠리고 있다.

노란 픽업에 담긴 자유의 감성

1990년대 후반, 스코다는 기존 상용차 이미지를 벗고 ‘레저용 자동차’라는 새로운 콘셉트를 내세운 펠리시아 펀을 출시했다. 해당 모델은 펠리시아 픽업을 기반으로 했지만, 차별화된 구조와 독특한 외형으로 화제를 모았다.

이 차량의 가장 큰 특징은 뒷좌석을 위한 슬라이딩 리어 월 구조였다.

앞좌석 뒤에 위치한 칸막이를 뒤로 밀어내면 간이 형태의 보조석 두 개가 나타났고, 이는 짐칸 일부를 유지하면서도 최대 4인이 탑승할 수 있는 구조였다. 다만 후석은 방수 천으로 덮인 개방형 형태여서 안전성에 대한 의문은 제기됐다.

노란색 차체에 녹색 또는 주황색 포인트가 들어간 외관은 당시로서는 매우 개성 있는 디자인이었다. 이 차량은 총 4216대만 생산되어 현재는 희귀 모델로 남아 있다.

당시 소비자들에게는 ‘친구들과 바닷가로 떠나기에 제격인 차’라는 이미지로 각인됐고, 시장에서 나름의 존재감을 보여줬다.

2025년, 디지털로 되살아난 ‘펀’

스코다는 2025년, 이 상징적인 모델을 디지털 콘셉트로 다시 선보였다. 이번 프로젝트는 단일 생산 차량이 아닌 디지털 렌더링 기반의 가상 콘셉트로, 브랜드의 과거 모델을 현대적인 시각으로 재해석하는 시리즈 중 하나로 소개됐다.

디자인을 맡은 프랑스 디자이너 쥘리앵 프티세뇨르는 90년대 특유의 자유로운 해변 감성과 투박한 디자인을 그대로 살리면서도, 스코다의 최신 디자인 언어인 ‘모던 솔리드(Modern Solid)’를 적용했다.

외형뿐 아니라 내부 디자인 역시 철저히 과거와 현재의 결합을 의도했다. 대형 스크린이 대시보드를 차지하고 있으나, 그 형태는 일부러 각지고 둔탁하게 설계해 90년대 CRT 모니터를 연상시키도록 했다.

사용자 인터페이스 그래픽도 레트로 게임풍으로 디자인되어 시각적으로 강한 향수를 자극한다.

다만 원조 펀과 달리 이번 디지털 콘셉트는 2인승 픽업 형태로 설계됐다. 슬라이딩 리어 월 구조는 사라졌고, 대신 짐칸을 더 넓게 활용할 수 있도록 설정됐다.

실물 제작 계획은 없는 프로젝트이지만, 브랜드 내부에서 픽업 형태에 대한 관심이 여전히 존재한다는 점에서 의미 있는 움직임으로 해석되고 있다.

현실성과 실험 사이… 스코다의 픽업 고민

스코다는 펠리시아 펀 이후 정식 픽업 트럭을 출시하지 않았다. 2010년대에는 그룹 내 픽업 모델인 폭스바겐 아마록을 기반으로 한 스코다 픽업이 검토됐다는 루머가 있었지만, 해당 프로젝트는 최종적으로 무산됐다.

이후에도 스코다 직업학교의 학생들이 플래그십 세단 슈퍼브를 개조해 자전거 거치대를 위한 슬라이딩 테일게이트와 특이한 도어 구조를 갖춘 원오프 픽업을 제작한 바 있다.

해당 사례는 정식 차량이 아니었지만, 스코다 내부에서 픽업 포맷이 완전히 배제되지 않았다는 점을 보여준다.

펠리시아 펀의 디지털 복원은 실물 차량 제작으로 이어지지 않을 가능성이 크지만, 스코다가 과거의 유산을 현재의 언어로 다시 해석하고 있다는 점에서 의미가 있다.

복고적 감성과 실험적 디자인을 결합한 이번 프로젝트는 추억 소환을 넘어, 브랜드의 방향성을 드러내는 하나의 시도로 평가된다.