“잘 나왔다고 소문난 그 모델, 결국 1위”… 프리미엄 브랜드들 제친 車의 정체는

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아우디 A5, 동력 성능·디자인 호평
KAJA, 8월의 차로 최종 선정
더 뉴 아우디 A5 8월의 차 선정
더 뉴 A5/출처-아우디

더 뉴 아우디 A5가 국내 자동차 전문 기자단이 뽑은 ‘8월의 차’에 최종 선정됐다. BMW, 볼보, 현대자동차 등 국내외 프리미엄 브랜드의 신차들과 치열한 경합을 벌인 끝에 거둔 성과다.

신차 6종 경쟁… 아우디 A5 최종 승

한국자동차기자협회(KAJA)는 2025년 8월 6일, ‘2025년 8월의 차’로 아우디의 더 뉴 아우디 A5를 선정했다고 밝혔다.

이번 평가는 협회 산하 ‘올해의 차 선정위원회’가 주관했으며, 7월 한 달간 출시된 신차 및 부분변경 모델을 대상으로 심사를 진행했다.

더 뉴 아우디 A5 8월의 차 선정
더 뉴 A5/출처-아우디

이번 달 후보에는 BMW 뉴 1시리즈, KG모빌리티 액티언 하이브리드, 볼보 신형 XC90, 푸조 올 뉴 3008 스마트 하이브리드, 현대자동차 더 뉴 아이오닉 6, 아우디 더 뉴 아우디 A5 등 총 6종의 신차가 올랐다.

이들 가운데 아우디 A5는 50점 만점 중 37.7점을 획득하며 1위를 차지했다. 항목별로는 동력 성능에서 10점 만점 중 8점을 받아 가장 높은 점수를 기록했다.

이 외에 내·외부 디자인 및 감성 품질에서 7.7점을 획득하고 안정성 및 편의 사양, 에너지 효율성 및 온실가스 배출, 상품성과 구매 의향도 부문에서도 각각 7.3점을 기록했다.

“새 기준 제시한 모델”… 기술력·디자인 동시 호평

더 뉴 아우디 A5 8월의 차 선정
더 뉴 A5/출처-아우디

정치연 한국자동차기자협회 올해의 차 선정위원장은 더 뉴 아우디 A5에 대해 “프리미엄 중형 세단 시장에서 새로운 기준을 제시한 모델”이라고 평가했다.

그는 “전용 플랫폼 ‘PPC(Premium Platform Combustion)’와 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 시스템을 적용해 아우디만의 기술력을 잘 담아냈으며 최신 디지털 기술과 직관적인 인터페이스, 주행 성능, 디자인이 조화를 이뤘다”고 설명했다.

이번 수상으로 더 뉴 아우디 A5는 한국자동차기자협회가 연말에 발표하는 ‘올해의 차’ 최종 심사 1라운드에 자동 진출하게 됐다.

더 뉴 아우디 A5 8월의 차 선정
더 뉴 A5/출처-아우디

7월의 차는 넥쏘 선정

한국자동차기자협회는 2010년 설립된 이후 자동차 산업 관련 언론의 역할 강화를 목적으로 활동해왔다.

현재 국내 주요 신문, 방송, 통신사, 온라인 매체 및 자동차 전문지 등 총 59개 언론사가 회원사로 참여 중이다. 이들 회원사 소속 약 200명의 기자들이 활동하고 있다.

현대차 디 올 뉴 넥쏘 오디오 바이 뱅앤올룹슨 탑재
디 올 뉴 넥쏘/출처-현대차

‘이달의 차’ 제도는 2019년부터 운영되고 있으며 매월 출시된 신차 및 부분변경 모델을 대상으로 다섯 가지 항목(디자인 및 감성 품질, 안전성 및 편의 사양, 동력 성능, 에너지 효율성 및 온실가스 배출, 상품성 및 구매 의향도)을 종합적으로 평가해 수상 모델을 결정한다.

지난달에는 현대자동차의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘’가 이달의 차로 선정된 바 있다.

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