매년 8500만 명 이용하는데 “국민들 속 터진다”…’파산 직전’ 코레일, 이러다간
KTX와 SRT, 두 고속열차를 경쟁시킨다던 정부의 약속은 9년 만에 빗나갔다.
요금은 그대로인데 코레일은 적자에 허덕이고, SR은 코레일에 의존한 채 몸집만 키웠다.
코레일
‘태울수록 손해’… 감당 못 한다는 코레일, 결단 내리자 서민들 ‘한숨’
수도권 지하철 요금 6월 인상 확정“하루 이자만 3억 7천만 원” 눈덩이 부채서민들 “월급 빼고 다 오른다” 한숨 “태울수록 손해라는데, 그렇다고 …
“이상하게 자리 없더니” 시민들 ‘분통’…결국 칼 뽑아들었다
명절 표 구하기 전쟁 끝난다기차표 취소 수수료 두 배 인상출발 직전 취소율 43% 달해 “예매할 땐 좌석이 없더니, 막상 열차엔 …
“한국이 일냈다”… 1200억 ‘수출 효자’ 등장에 업계 ‘활짝’
K-철도 운영기술, 해외서도 통했다코레일, 필리핀서 1200억 수주첫 유지보수 수출…운영까지 맡는다 “설계와 시공만 수출하던 시대는 끝났다.” 한국의 철도 운영 기술이 해외에서 …
지하철 탈수록 손해 “더 이상 못 버텨”… ‘결국’ 결단 내렸다
지하철 요금 150원 오른다막대한 적자에 불가피한 선택커지는 시민들 교통비 부담 “월급은 제자리인데 교통비만 자꾸 오르네.” “적자가 18조라는데 어쩔 수 없는 …
“이상하게 버스표 없더니” 이유 있었다… 결국 ‘칼’ 빼든 국토부
금요일만 되면 매진되는 버스표의 비밀고속버스와 기차, 노쇼 피해 심각해져두 자리 예약 후 한 자리 취소하는 얌체족도 늘어 “금요일마다 본가에 가려고 …
국민 대표 교통수단인데 “14년 만에 결국”… 서민들 ‘초비상’ 걸린 이유
코레일 재정난에 국민 ‘초비상’KTX 요금 인상 추진 논란 “14년째 동결된 요금, 더 이상 버틸 수 없다” 한국철도공사(코레일)가 고속철도 KTX 운임 …
코레일 승차권 싹쓸이하던 사람들… 알고 보니 ‘발칵’
5명이 29억 원어치 승차권 취소코레일의 허술한 모니터링 드러나 “어쩐지 표 예매가 어려웠다 했더니…” 최근 5년간 단 5명이 29억 원이 넘는 …
새벽부터 4만 명 몰렸는데 “드러난 실태에 충격”…코레일 결국 결단 내렸다
5년간 명절 열차표 150만 석 ‘허공’으로 날아가암표 적발 건수 13배 폭증…처벌은 미미설날 예매 대란에도 취소율 43% 육박 “새벽부터 일어나 예매했는데 …
벼랑 끝까지 몰린 코레일 “더 이상 못 버텨”… ‘결국’ 결단을 내렸다
14년동안 요금 동결로 수익성 악화전기료 급등으로 재정 부담 증가 “공기업이라 재정이 풍부할 줄 알았는데 적자가 이렇게 심할 줄 몰랐어요” 한국철도공사(코레일)가 …
