“한국차엔 기회 될까”… 파죽지세 BYD 급제동, 글로벌 시장 판도 변화 조짐
2025년 테슬라를 제치고 세계 전기차 판매 1위에 오른 중국 BYD가 채 1년도 안 돼 급제동에 걸렸다. 2026년 1월 신에너지차(NEV) 판매량이 …
전기차
“형님보다 아우가 낫네”… 판매량 483% 폭증, 기아가 현대차 3배 따돌린 전략
국내 전기차 시장에서 기아가 사상 최대 점유율을 경신하며 독주 체제를 굳혔다. 2026년 1월 기아의 전기차 판매량은 3,628대로 집계되며 시장 점유율 …
“돈 되는 차만 먼저 만든다?”… 그랜저 풀리고 베뉴 꽉 막힌 현대차의 ‘속사정’
현대자동차의 2026년 2월 출고 대기 기간이 차종과 파워트레인에 따라 극명한 차이를 보이고 있다. 3일 업계에 따르면 그랜저와 쏘나타 등 대형 …
“3000만 원대에 스포츠카 성능?”… 기아, 작심하고 내놓은 ‘가성비 끝판왕’
기아가 2일 전기차 대중화 모델인 EV3·EV4·EV5에 고성능 ‘GT’ 라인업을 동시 투입하며 전동화 시장 공략을 본격화했다. 소형 SUV부터 준중형 세단·SUV까지 한 …
“현대차 어쩌나”… 3천만 원대 가격표 달고 한국 상륙한 ‘이 전기차’
중국 전기차 제조사 BYD코리아가 2월 2일 중형 전기 세단 ‘씰(SEAL)’ 라인업에 후륜구동(RWD) 트림을 신규 투입하며 국내 전기차 시장 공략에 본격 …
“히터 빵빵하게 틀면 안 됩니다”… 전기차 수명 늘리고 전비 지키는 겨울철 필수 관리법은
전기차 누적 등록 100만대를 넘어선 국내 시장에서 겨울철 주행거리 논란이 재점화됐다. 테슬라 모델Y 롱레인지(20인치 휠)의 경우 공식 인증 주행거리는 511km지만, …
디젤차 지금 사면 후회할까… 작년 50만 대 증발, 대세는 ‘이 차’로 굳어졌다
디젤차, 3년 연속 감소세전기·하이브리드차는 매년 급증친환경차, 신규 등록 절반 육박 지난해 국내에서 경유차 등록 대수가 약 50만 대 가까이 줄며 …
현대차보다 더 팔렸다… 기아 턱밑까지 쫓아온 ‘수입 전기차’의 소름 돋는 질주
테슬라, 현대차 제치고 기아 턱밑까지국내 전기차 시장, 수입차 약진 두드러져중국산 모델 인기… 국산차 점유율 하락 지난해 국내 전기차 시장에서 수입 …
“역대급 지원 나왔다”.. 차 바꿀까 고민하던 소비자들, 새 소식에 ‘벌떡’
전환지원금 신설, 지원금 최대 680만원보조금 유지·기준 강화…제도 실효성 논란도 정부가 2026년 전기차 구매보조금 제도를 전면 개편하기로 하면서, 전기차 구매를 망설이던 …
“이 정도 금액이라고?”…정부가 내놓은 ‘역대급 지원’, 지금이 車 “교체 타이밍?”
최대 680만원 현금 지원내연차 교체 땐 전기차 혜택신기술 탑재 땐 추가 보조 전기차 전환 시 정부가 최대 680만원을 지원하는 전기차 …
